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緯創攜手交大 成立嵌入式人工智慧研究中心

緯創資通(3231)今(25)日與交通大學電機學院合作成立「緯創-交大嵌入式人工智慧研究中心」,並展示緯創整合5G與 嵌入式AI (e-AI)相關技術於智能化技術服務之能量。同時緯創亦聯合緯創集團子公司緯穎科技與啟碁科技,針對智慧交通與智慧運輸,展現集團研發成果與合作綜效。

緯創技術長黃俊東表示,緯創傾集團之力,多面向提升軟實力以創造於AI及5G產業的優勢,緯創、緯穎,與啟碁不但各自擁有領先的技術或產品,更聯手建立多項實績。緯創設有專注於智慧交通、5G應用、智慧製造等領域的智能方案與雲端服務團隊;緯穎融合OCP硬體與O-RAN軟體架構推出新世代邊緣運算伺服器;啟碁率先研發C-V2X (蜂巢式車聯網) 路側與車側設備。

日前由緯創的交通雲、智慧路口監控設備,結合啟碁的C-V2X設備、5G通訊技術,以及緯穎的邊緣伺服器所整合完成的『5G+e-AI智慧路口解決方案』,首次應用於台中水湳自駕巴士示範運行中,展示國內首見『信號優先』、『轉彎處盲區警示』等功能更是領先同業。

為獲取AI關鍵技術,同時加速建構交通領域的智能化技術服務能量,緯創將新創公司的「種子輪」育成模式導入校際合作中,並以與交大電機學院合作的「緯創-交大嵌入式人工智慧研究中心」為此新型態合作的首例。

緯創與交大不僅淵源深遠,且聯合育才、合作創新多年。交大電機學院郭峻因教授團隊開發完成全球首創的AI自動標記和AI行為分析預測系統,該成果於智慧交通之相關應用後市可期。為了讓技術與人才能有進一步發展的機會,透過「緯創-交大嵌入式人工智慧研究中心」,緯創協助郭教授團隊轉型為新創種子公司,進而與全球創新技術產業或公司鏈結。郭教授團隊的技術不僅可直接貢獻緯創集團旗下公路智能化、智慧鐵道等多項進行中的智慧交通專案,並與5G車聯網應用結合,進一步應用於緯創集團持續深耕的醫療、製造、教育等領域。

黃俊東指出,有別於一般產學合作以原創技術研發為主,也不同於以提供校內研發資源為主的學校育成中心,於『緯創-交大嵌入式人工智慧研究中心』內達成產品概念驗證(PoC)的團隊,緯創將以全球化的市場經驗,幫助校園內優秀團隊探索發展潛能。

高潛力的項目將以一到兩年的時間達到商業運轉的準備(PoB階段),正式成立新創公司並募集運營資金。以此模式,既能使研發團隊初期能於實驗室中專注於技術的淬鍊,也可在轉入聯合研究中心後開始逐步了解市場的脈動與需求,以及投資人評價模式與觀點,有助於新創團隊縮短準備期,提高創業成功機會。

緯創 交大 5G

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