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以核養綠能讓核四完工?他建議:直接做核五吧

貿協將組台灣電動車產業聯盟 卡位海外商機

2017-12-28 11:35經濟日報 記者仝澤蓉╱即時報導

為解決嚴重空汙問題,印度政府宣布2030年起全面改用電動車,印度電動車市場成為兵家必爭之地,外貿協會董事長黃志芳表示,將組成台灣電動車產業聯盟,在明年於新德里舉行的印度台灣形象展中,推廣台灣電動車相關產品。

據了解,黃志芳很早就嗅到印度極具發展潛力的電動車商機,過去半年不斷推動各項台灣與印度業者的產業合作,大力媒合,以便早卡位印度市場。

包括日前邀請印度電動車製造商協會理事長Sohinder Gill,以及五家最重要的電動車大廠來台參加採購洽談會,其中包括全球最大摩托車製造商Hero MotoCorp、印度最大商用汽車製造商Ashok Leyland、印度著名汽車品牌Mahindra & Mahindra採購主管,以及電動機車市占率超過六成五的Hero Eco集團旗下Hero Electric。

貿協根據各買主需求,量身安排訪廠行程,包括整車廠的三陽工業、光陽工業、其昜科技;電池廠的有量科技、維洋科技、創揚科技、廣隆光電、加百裕工業;馬達廠的東元電機、富田電機、晟昌機電、愛德利科技;以及建大輪胎、億光電子(LED)等。

黃志芳表示,針對印度電動車市場未來規劃包括,明年5月17日至19日在印度新德里舉行的「印度台灣形象展」中,將以臺灣電動車聯盟名義設立「臺灣電動車館」,徵集我國業者前往展示最新科技與應用,以特裝方式呈現國家形象,加深當地買主與消費者對台灣電動車及完整供應鏈之印象。

貿協表示,2030年以後印度不論是對二輪、三輪或四輪,都只准銷售電動車,目前印度有40萬輛電東車,99%為二輪和三輪,預估2020年電動車將有480萬輛,2030年有1200萬輛,商機可期。台灣可以掌握關鍵零組件,包括動力電池、馬達、電能控制模組、車載資通訊系統等具優勢競爭力產業 。

印度電動車車市

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