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華銀主辦華德動能15億聯貸

華德動能聯貸案簽約典禮,前排左五華南銀行總經理黃俊智、左六華德動能董事長蔡裕慶。華南銀行/提供
華德動能聯貸案簽約典禮,前排左五華南銀行總經理黃俊智、左六華德動能董事長蔡裕慶。華南銀行/提供

華南銀行統籌主辦華德動能科技股份有限公司15億元聯貸案昨(12)日完成簽約,聯貸資金將用於打造電動巴士交付公車客運業者使用。

本案以12億元推出,募集期間獲得各金融同業熱烈回響,最終超額認購達二倍以上,參貸銀行包括台銀、兆豐、合庫、台北富邦、永豐、彰銀、上海、日盛、中信、國泰世華、凱基、高雄、板信、王道及泰國盤谷等15家,顯見銀行團對華德動能未來發展前景深具信心。

近年ESG浪潮興起,淨零碳排已成為全球關注的議題,各國公共運輸發展趨勢也逐漸趨向電動化,華德動能早在17年前即投入電動巴士整車開發,為國內第一家通過VSCC(財團法人車輛安全審驗中心)認證,擁有「自主設計能力」的電動巴士製造廠,國產自製比例超過六成,累計交車實績達232輛,運營中的電動巴士妥善率穩定維持在99%以上的高水準。

目前華德動能已取得示範型電動巴士訂單105輛,另有多筆一般型車輛訂單洽談中,隨著位在台中港區的智慧工廠於7月正式啟用生產,再結合母公司車王電子的海外通路,未來將以國內市場為基礎,同時拓展日本、歐洲等海外市場,期望透過整車製造的平台,將台灣電動車相關的零組件供應商,整合成一個強大的電動車產業鏈,讓MIT在全球電動車製造領域脫穎而出,為台灣創造另一個產業之光。

華南銀行一直以來皆相當重視業務行為對環境與社會的影響,以ESG為基礎,積極推行綠色金融,據國發會公布「台灣2050淨零排放路徑及策略總說明」,政府已選定建築、運輸、工業、電力及負碳技術五大項目,依階段里程碑設定碳排減量目標,其中在運輸項目的目標,包括2025年市區電動公車普及率達36%,2030年市區公車全面電動化等。

華銀本次主辦華德動能聯貸案,除看中公司本身擁有自主研發能力外,也希望透過本件指標聯貸案,引領同業共同為政府2050年淨零目標貢獻心力。

華南銀行 聯貸案 電動車

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華南銀行響應淨零排放 主辦華德動能電動巴士聯貸案

華德動能 完成15億元聯貸案簽約

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