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郵政資金規模近7兆4千億元 一窺「綠巨人」投資術

中華郵政示意圖。聯合報系資料照
中華郵政示意圖。聯合報系資料照

中華郵政資金雄厚,在國內債市「喊水會結凍」,因而有了「綠巨人」封號。立法院預算中心最新報告指出,中華郵政今(2020)年郵政資金規模預計將達7兆3,965億元,創下新高紀錄。

根據「中華郵政109年度營業預算」報告,中華郵政郵政資金運用結存金額自2016年至2019年7月底止,分別為6兆7,228億元、6兆8,117億元、6兆9,482億元及7兆565億元,郵政資金運用金額逐年攀升,今年度預計結存金額達7兆3,965億元。

預算中心指出,郵政資金多元化投資以增加資金運收益,今年度郵政資金運用配置比率,以債券投資最高,占28.64%,定期存款(含央行CD)27.54%,同業拆款及短期票券為23.34%。

另外,國外投資13.82%、活期存款(包含提存央行存款準備金及各等郵局周轉金)3.64%,股票及基金(含委外)2.25%,定期存款與壽險基金質抵押借款0.61%,不動產投資0.16%。

根據預算報告,今年郵政資金運用預計收益率1.53%,高於2018、2019年,但低於2015至2017年。

另外,中華郵政2018年實際收益率1.37%,略低於預計數1.38%,中華郵政表示,主要是股票及基金實際收益率高於預計收益率,逢高實現獲利賺取資本利得,但因台美利差擴大、外匯避險成本增加,國外投資實際收益率低於預計收益率。

去年截至7月底止,中華郵政股票及基金的收益率達6.71%、創兩年新高,

預算中心表示,今年預計投資收益率低於2015年度至2017年度實際收益率,中華郵政應調整財務操作策略及風險管理機制,以提高資金運用績效。

櫃買中心資料顯示,中華郵政5月在國內債市掃貨109億元,為買超第二大。債券商主管表示,近期銀行積極加碼債券,其中一個重要原因,就是金管會對高利率儲蓄險的禁令,讓原本流向儲蓄險的資金,不斷跑回銀行定存裡,進而導致銀行頭寸大增。為尋找風險較低的去化管道,銀行只好大舉加碼國內債券。和銀行相比,不能做放款的中華郵政,存款增加的壓力會更為明顯,5月加碼債券金額突破百億元規模。

中華郵政 債券 立法院

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