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荷莫茲海峽到底能不能通過?美中央司令部稱開放 伊朗隨後反駁

終極考驗 半導體關稅才是美國底牌

行政院副院長鄭麗君(中)昨天表示,台美投資MOU文本會待美方三○一調查結果出爐後,與ART文本一併送國會審查。記者曾學仁/攝影
行政院副院長鄭麗君(中)昨天表示,台美投資MOU文本會待美方三○一調查結果出爐後,與ART文本一併送國會審查。記者曾學仁/攝影

美國公布我國汽車零組件等非半導體二三二關稅優惠,行政院強調優惠稅率與歐盟日韓相近,但中經院區域發展研究中心主任劉大年提醒,半導體關稅稅率還未發布,而川普在「川習會」後重提台灣偷走美國晶片,未來美國如何課我半導體關稅,要注意發展。

東海大學經濟系兼任教授邱達生也認同劉大年的看法,他說,市場更為擔憂的「半導體二三二關稅」至今仍未掀牌,這也成為美國手中另一張強大的底牌,此次非半導體關稅優惠的落地固然是好消息,但唯有我方確實兌現投資承諾,才能讓百分之十五的關稅優惠平順延續,避免未來面臨更嚴峻的貿易施壓。

邱達生指出,美國持續履行當初對台灣的承諾,有助穩固市場信心,但在關稅調降的背後,真正的考驗才正要開始;美方現在的動作就像是先給出「蘿蔔」,表明自身已兌現諾言,接下來就看台灣的表現,我方承諾的各項採購與投資都必須確實到位,否則後續恐有「棒子」懲戒。

除了半導體二三二關稅,邱達生表示,美方正啟動的三○一調查,背後來自「一九七四年貿易法」,法源上不容易被挑戰,更重要的是,三○一條款的關稅稅率並沒有上限,若台灣不照著承諾走,美方大可藉此籌碼將稅率大幅拉高。

中央大學經濟系教授吳大任指出,這次稅率確實比原先高關稅壓力降低,但若和關稅戰之前相比,成本仍明顯增加,後續關鍵在於廠商有沒有能力把關稅成本轉嫁出去。他說,部分台灣傳產仍具品牌與通路優勢,例如自行車等有品牌的產業,相對較有能力向終端市場反映成本;但不少中小型傳產、代工型產業,議價能力有限,若無法把關稅成本轉嫁給美國消費者,就可能被迫自行吸收,獲利空間將進一步受到壓縮。

此外,劉大年也說,台灣的稅率的確與日本、南韓接近,傳產相對會好一些,但日韓也還在爭取,未來會不會改變還有待觀察。

關稅 半導體 美國 行政院

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