計畫送出!重啟核三 闖關實質審查

台電上月提交核三廠再運轉計畫給核安會,核安會將於本月廿八日在屏東恆春舉行重啟核三的地方說明會。圖為恆春核三廠外觀。記者劉學聖/攝影
台電上月提交核三廠再運轉計畫給核安會,核安會將於本月廿八日在屏東恆春舉行重啟核三的地方說明會。圖為恆春核三廠外觀。記者劉學聖/攝影

攸關國內能源安全的核三廠再運轉計畫,正式進入審查階段。台電三月底送出核三廠再運轉計畫到核安會,核安會四月初召開第一次審查會,找來多位核能專家共同檢視計畫書,但台電目前尚未接獲任何補件通知。核安會表示,已確認送審文件的完整性符合申請要件,並召開實質審查準備會議。

核安會將於廿八日辦理地方說明會,邀請核三廠所在地的地方行政機關、民意代表與地方鄉親參加,透過聽取在地多元意見,作為審查作業參考。

據了解,此次送交核安會的「核三廠再運轉計畫」內容龐大,本文三百多頁,若加計各項技術檢測與數據佐證的附件,總頁數將近七百頁。核安會收件後,迅速聘請多位具備核子工程、機械等背景的專業委員展開研讀,四月初召開首場審查會。

據指出,台電目前未接獲核安會發出的正式補件通知,但各專業委員已陸續透過管道針對計畫書內的具體數據、執行細節提出初步詢問,顯示計畫書的審查作業已從書面研讀,進入實質審查的互動階段。

對於審查時程,消息人士坦言「變數仍多」。由於參與審查委員人數眾多,且社會高度關切核能安全,審查進度受外部輿情與專業檢視的影響,初步評估,依照過往國內外核能審查經驗,首輪提出的意見回饋極可能多達上千題,將直接考驗台電的回應速度與技術處理能力。

南韓審3年仍未重啟

觀察亞洲近鄰,以南韓古里二號機為例,其申請的延役程序與核三廠的申請延役程序不甚相同,但以其進行自主安檢報告審查期程來看,南韓古里二號機自二○二三年停機申請延役至今,審查作業耗時近三年仍未重啟,顯示核電廠安全審查的嚴謹性,以及不可控的時間成本。

為避免時程被極度壓縮,台電目前正密集追蹤核安會進度,希望縮短溝通的行政時程,盡快進入下一階段。目前核安會尚未提出明確的審查終點時程,隨著審查委員陸續拋出問題,台電內部已進入待命狀態,希望在首輪審查意見正式提出後,以最快速度完成答辯,確保計畫能持續向前推進。

核三安檢近百人上線

核三廠再運轉計畫送審時,台電與核三廠反應爐的製造商西屋公司合作自主安全檢查也已上線,十多個小團隊將近百人的規模,已加入核三廠的安檢工作,台電要求西屋要指派有經驗的資深專家參與,讓安檢工作速度符合需求。

隨著核三廠進入關鍵的設備更新與安檢期,預計明年將是核三廠安檢與設備更新的人力需求最高峰,台電將急召第一線操作與儀控經驗的退休關鍵人物,延攬退休老將回鍋指導年輕後輩。

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