中油浮動油價公式將變革 經濟部：半年內完成檢討

國內的油價調整機制將迎來大修。經濟部次長何晉滄1日表示，現行浮動油價公式確實有檢討必要，特別是購油結構已從中東轉向美國，且運費成本大幅攀升卻未納入公式，已委託專業機構研究，預計半年內提出調整方案。

立法院經濟委員會1日邀集經濟部、國發會等部會，針對能源轉型及中東衝突對能源安全影響進行專題報告。由於國內油價調整長期依據「7D3B」公式（70%杜拜原油、30%布蘭特原油）進行調整，讓不少立委質疑油價公式脫離現況。

立委鄭正鈐質詢指出，國內從2006年開始，每周公布油價調整後的價格，但隨著全球地緣政治風險增加及運輸成本變動，目前的採購組合與20年前已大不相同，從中東的進口明明已經低於四成，卻仍用中東權重較高的公式來計算油價，現有公式是否能真實反映實際購油成本，存有討論空間。

立委葉元之也批評，目前美國原油占比已達60%，購油結構早已翻轉，中油與經濟部卻遲未修正規範，導致計算基準與實際採購成本嚴重脫節。

何晉滄指出，中油目前調價主要是根據當周國際油價與匯率變動，但實際在市場上的調貨成本並未完整納入，隨著購油來源改變，舊有公式的合理性確實需要盤點，評估將過去未納入的額外成本一併考慮，大概需要半年時間研究。

中油總經理張敏進一步解釋，油價公式近20年來公式雖歷經9次微調，但近期運費漲幅驚人，卻始終未反映在公式中，目前中油已找研究機構協助，會將運費一併考量納入評估；不過，他強調，目前布蘭特原油的價格已經漲了70%，但國內油價漲幅遠低於這個水準，中油公司會確保油品供應無虞的同時，並盡可能降低價格波動對民生的衝擊。

葉元之認為，油價每周都在變動，檢討期拖延半年，一般大眾恐怕難以接受。何晉滄解釋，油價公式調整涉及層面廣泛，包含各項成本結構的拆解與精算，需要更多深入的數據支持與影響評估。