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傳產員工想兼外送員 他嘆公司受關稅影響自己中年有家庭

外送員就業人口多,專職和兼職都有,平台會選出優秀外送員。圖/本報資料照片
外送員就業人口多,專職和兼職都有,平台會選出優秀外送員。圖/本報資料照片

台中一名傳產公司員工上網說,最近他公司受美國關稅影響,訂單大減,他已是中年有家庭要照顧,打算兼職當外送員,公司也贊成,他「懇請」外送員前輩提供意見;台中一名傳產業老闆說,同業這種作法可以理解,但這種事只能做,最好不要明講。

這名傳產員工說,他在傳產業多年,最近公司受到關稅影響,訂單大減,他沒有餐飲經驗,自己已40多歲,兼職不好找,才想試試外送兼職,因為有家庭要照顧,假日不能接單,打算平常上班日的晚上兼跑外送。

他說自己住在台中市東區,希望兼跑外送時間是周一到周五晚上6點到9點,不能送太晚,因為隔天還要上班,他問這種兼差時間,一個月可賺一萬元嗎?許多網友提醒他,外送時間彈性,但還有機車耗材油費等成本,而且騎機車外送途中,如果發生車禍會影響他正職工作,也要三思。

另一名網友回應這名傳產員工,他也是兼職外送,一周大約跑8小時,一周休3天正職時兼外送,大約一個月賺一萬。

台中一名傳產老闆說,傳產業都受到美國關稅影響,他聽到很多業者已實施無薪假因應,他的公司目前還可讓員工正常上班,但未來如何無法預期;他說傳產老闆同意員工兼職外送工作,這是體諒員工收入減少,可以理解,但這種事只能做,最好不要明講。

關稅 美國 勞基法

延伸閱讀

台中傳產廠區停許多外送機車 董事長承認:接單不穩允讓員工跑外送

經濟日報社論/關稅負面效應浮現 政府應謹慎因應

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