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5專案下架…碳權交易 迄今尚無成交

碳權交易平台已上架的六個專案共六○八○噸碳權,因已屆銷售時間,已有五個專案下架,目前尚無成交紀錄。碳交所表示,由於是首波定價交易,業者大多先上架一個月探測市場水溫,其中「中鋼鋼胚熱進爐節能抵換」專案也到期,預測今日架上將僅剩銷售日期到明年三月卅日的「台北一○一大樓停車場採用高效率光源」專案。

國內碳權十月上架開賣,但結果不如預期。環境部官員表示,業者可以重新申請上架,數量與價格都可以調整。另有官員分析出現三大趨勢,在大眾愈來愈了解碳權市場情況下,買家將會理性購買,碳權價格可望下修(因為碳費已攤牌);碳費徵收對象將會惜售(留給自己用);賣家可望為非碳費徵收對象(金融業者)的天下。

碳交所指出,若以環境部核可的國內碳權有二千多萬噸,未經使用註銷的部分都是潛在可上架的商品,後續是否會有新上架的商品,要由廠商自行評估。由於國內碳權的法定用途,包括環評增量抵換以及抵減碳費。

如廠商要擴廠,新增的二氧化碳排放量每年需抵換百分之十,且連續執行十年,碳權為重要抵換來源;另一個則是抵減碳費,長期來看,都是剛性需求。

至於十月初開放交易以來,迄今尚無成交,除了碳費尚未開徵,目前主要的擴廠包括半導體上、中、下游產業,因規畫時間較長,同時業者也會觀望碳權的交易情形,以及評估是否自行進行減量,還需要一些時間。另外許多企業因評估有擴廠需求等,所取得碳權也會留作自用而惜售。

碳交所表示,國內碳權交易方式有三種,包含定價交易、協議交易以及拍賣,目前上架的專案都是定價交易,至於拍賣的系統平台也已建置完成。

中鋼 半導體 減碳

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