中華電:內部實施碳費已2年 1噸1600元預作準備

環境部今天完成碳費費率審議,中華電信總經理林榮賜表示,電信業是服務業,不會列入首波碳費徵收對象,但內部預作準備,實施碳費已有兩年,且以1噸1600元的高價計算,以中華電一年66.4萬噸碳排量而言,一年碳費逾10億元。

中華電信總經理林榮賜今天出席「台新淨零高峰論壇」,以「科技領航低碳前行 永續金融共榮共好」為題發表演說。他表示,中華電積極減碳,2023年相較2020年基準年,已減碳15.9%,就是透過再生能源與科技減碳兩大途徑。

他表示,2020減碳基準年時,中華電當時主要行動網路是3G、4G,這幾年興建5G基地台,用的是新科技CRAN的架構,節能效果更好,也會用智慧和AI的方法,來動態調整資源,也因此中華電才能達到「碳排脫鉤」,亦即業務擴大,營收持續成長,但減碳量不減反增。

環境部今天完成碳費費率審議,一般費率訂為每噸碳新台幣300元且原則分階段調升,優惠費率A、B各為50元、100元。

林榮賜對中央社記者表示,電信業是服務業不是製造業,首波不會列入碳費徵收對象,但公司內部實施碳費已經2年,因為要讓員工對於減碳有感,並預作準備,是以一噸1600元的價格計算,遠比現在的費率高出很多,中華電一年有66.4萬噸碳排量,一年算下來會有新台幣10億多元的碳費,讓各單位感受到,這就是未來營運成本的一部分。

他表示,中華電有碳盤查系統,也參與碳權交易所一些計畫,期待未來中華電能發揮ICT能力來協助企業夥伴,努力往更多科技的層面走,「相信碳一定會是未來的重點」。

此外,經濟部決議產業電價調整14%,將於10月16日上路,根據台電公告,調幅減半的業別共68個,包含電信業等在內。

林榮賜表示,碳費徵收和電價上漲都是國家政策,中華電均積極配合,坦言「是壓力也是成長」,將促使企業更積極節電,而AI趨勢下的資料中心相當耗電,就必須導入新科技協助節電,也可透過AI幫助企業節電,例如基地台選址,或是動態調整資源等。

至於電價上漲,是否會考慮調漲消費或企業客戶價格,他表示,會綜合考量,「不會把所有成本轉嫁消費者」,內部還在討論中,思考如何把電價影響降到最低。

4G 中華電信 減碳

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