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碳費費率出爐!一般費率每噸300元

最後1次碳費審議委員會今天上午於環境部舉行,歷經6次討論後總算推出起徵費率。記者曾原信/攝影
最後1次碳費審議委員會今天上午於環境部舉行,歷經6次討論後總算推出起徵費率。記者曾原信/攝影

環境部今天召開第6次碳費費率審議會,經本次會議審議後,一般費率每公噸300元,若企業選擇最高標準的自主減量計畫,優惠費率A(行業別指定削減率)每公噸為50元,優惠費率B(技術標竿指定削減率)則為每公噸100元。

碳費費費率審議會自今年3月成立以來開了6次會議,討論內容包含相關運作規定、國際碳定價實施情形、碳費3子法草案規定、不同費率情境的減量成效及對消費者物價指數(CPI)等衝擊影響評估,以及碳費費率方案及調整規畫等,其中前次審議委員達成初步方向,包含一般費率起徵價格每公噸300到500元的區間,預計2030年將調升到1200至1800元,以及以2年為一期檢討並分階段調升等原則。

在審議委員歷經半年的不斷討論後,今天優惠費率終於出爐,一般費率每公噸300元,與委員們建議的區間符合,優惠費率A為每公噸50元,優惠費率B(技術標竿指定削減率)則為每公噸100元。

根據環境部規畫,初步徵收對象以年排放量2.5萬公噸以上的電力業、燃氣供應業及製造業為主,約500家工廠,明年5月採試申報,2026年正式開始收費。而為鼓勵企業自行減碳,環境部也祭出了紅蘿蔔,只要企業提出「自主減量計畫」並經環境部審核通過後,即可申請優惠費率。

環境部氣候變遷署長蔡玲儀進一步說明,企業若要申請適用優惠費率A,一般行業至2030年相較基準年2021年須削減42%,鋼鐵業須削減25.2%,水泥業則須削減22.3%;至於優惠費率B,各行業至2030年相對基準年平均(2018-2022)年削減率須達23%,相較而言優惠費率A更為嚴格,但也能取得更加優惠的費率,然而無論一般費率還是優惠費率,未來都將以2年為一期檢討並分階段調升。

環境部政務次長施文真補充,部份委員所提其他費率建議,審議會將視自主減量計畫申請情況及減量規畫,於2025年檢討2026年費率時一併納入考量。

消費者 環境部 碳費

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