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台灣明年排碳有價! 彭啟明籲企業自主減碳「爭取優惠費率」

彭啟明說碳費率會分階段調升,但主要是讓企業能提出「自主減碳計畫」爭取優惠費率至每噸100元左右,且政府會避免「綠色通膨」發生。記者宋原彰/攝影
彭啟明說碳費率會分階段調升,但主要是讓企業能提出「自主減碳計畫」爭取優惠費率至每噸100元左右,且政府會避免「綠色通膨」發生。記者宋原彰/攝影

明年元旦起將針對全台500間工廠、281間公司收取碳費,台灣進入「排碳有價」時代,目前一般費率起徵價為每噸300至500元;環境部長彭啟明今日參加民間舉辦的淨零永續關鍵行動論壇,他說費率會分階段調升,但主要是讓企業能提出「自主減碳計畫」爭取優惠費率至每噸100元左右,且政府會避免「綠色通膨」發生,

彭啟明表示,碳費三子法通過後代表台灣進入碳定價的新時代,明年元旦起將確定開徵碳稅,後年5月就會收費,目前一般費率為每噸300至500元,剛起步不會太高,後續會逐步調升,許多傳產企業陸續有反彈聲音,但其實環境部有制定「優惠費率」,企業若提出自我減碳計畫,經過審核費率委員會通過後,可折扣至每噸100元左右。

「台灣從明年開始進入排碳有價時代!」彭啟明表示,企業在明年6月前須提出自主減碳計畫,台灣部分企業在淨零上已有很大成效,也把達到國際碳定價作為企業致勝關鍵,但也有企業較為緩步,對於碳費有很大擔憂,因此環境部將聯手經濟部在10月前舉辦10場全台說明會,讓企業清楚知道申報流程。

明年度首波徵收碳稅的對象為全台500間工廠、281間公司,其中141間公司為上市櫃公司,在全台上市櫃公司比例未達1成;彭啟明說,目前是針對全台碳排量大戶,外界會擔心企業繳碳費會導致「綠色通膨」,也會對碳稅政策有不信任,因此國家不斷計算CPI、GTP等數值,最後仍要回歸期盼企業提自主減碳計畫,才會對減碳有最大效益。

「碳費不是政府的財務手段!」彭啟明說,他希望碳費越收越少,企業自主減碳才是目的,環境部除了爭取100億國發基金做「綠色成長投資」協助企業淨零,也鼓勵創投業者帶動淨零;總統賴清德8月8日召開總統府氣候變遷委員會,中央已經加速面對氣候變遷議題,10月起各中央、地方各部會都有「永續長」職位,帶頭設計環境永續推動。

彭啟明表示,徵收碳費必須穩健上路,要避免投機者利用碳權獲取暴利,他當場呼籲若有任何業者、建商主張因課徵碳費,惡意調漲房價物價,民眾發現後可以隨時向環境部投訴舉發,政府一定會嚴懲並公告,明年度的碳費費率是讓各個業者「軟著陸」,希望逐步改變各界習慣,讓國家能成功轉型。

彭啟明說碳費率會分階段調升,但主要是讓企業能提出「自主減碳計畫」爭取優惠費率至每噸100元左右,且政府會避免「綠色通膨」發生。記者宋原彰/翻攝
彭啟明說碳費率會分階段調升,但主要是讓企業能提出「自主減碳計畫」爭取優惠費率至每噸100元左右,且政府會避免「綠色通膨」發生。記者宋原彰/翻攝

彭啟明 減碳 通膨

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