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國內碳權交易平台10月2日上線 田建中曝設計細節

碳交所總經理田建中。記者胡順惠/攝影
碳交所總經理田建中。記者胡順惠/攝影

碳費制度預計年底前上路,碳交所總經理田建中28日出席活動時透露,目前碳交所正進行相關系統與平台的測試,國內碳權交易平台預計在10月2日上線。

田建中28日出席「2024碳權交易元年高峰論壇」時表示,今年奧運雖然大家只關注金牌選手,但其中也有一個重點,這是有史以來碳排量最低的一次,選手睡紙板、房內不裝冷氣,這以後將會是大家的生活模式,因為只有低碳才能讓環境永續,此次奧運排碳量僅175萬公噸,是往年的一半,善盡保護地球的責任,這是全世界的議題,這也是碳交易的起源。

針對全球減碳趨勢,台灣當然不能落後,田建中透露,國內碳權交易平台預計將在10月2日上線,以後廠商進行更換LED燈或變頻馬達、製程改善等減碳措施,可以向環境部申請自願減量額度,也就是可以當成賣方收錢。

至於誰會買碳權?田建中指出,廠商擴建新廠會增加二氧化碳的排放,如果增加100萬噸的排放量,環評則會要求購買十分之一的碳權,也就是十萬噸的碳權,並要有未來十年的相關計畫,否則環評不會通過,賣方收到錢就可以做更多減量措施,形成正面循環。

田建中進一步解釋,國內碳權交易平台耗費許多時間與心血,且上架商品將來自多個產業,供給方包括製造業、電子業、光電業、化工業,甚至是農業等。

田建中指出,碳費即將上路,對於500家需被強制徵收碳費的排碳企業而言,有助企業加大減碳力道。

減碳 環評

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