地熱、生質能 擬加速開發

面對綠能無法達標，基載電力短缺的雙重困境，經濟部也非毫無準備。經濟部能源局上周公布今年再生能源費率草案，針對地熱、生質能及海洋能等「基載綠能」躉購費率進行大翻修，若可以推動將有機會補足綠能及基載電力缺口。

外界最熟悉的太陽光電及離岸風電因為必須仰賴天候，缺乏恆常性，無法取代火力、核能等24小時都穩定發電的基載電力。但其實綠能中的地熱、生質能以及未來的氫能、海洋能都具有承擔基載電力的能力。

能源局已著手準備布局「基載綠能」，上月公布的再生能源躉購費率草案就首度增訂海洋能、農業廢棄物躉購費率，並針對地熱能區分躉購容量級距，如此都是便於民間業者規劃財務計畫，投入相關電力開發。

台灣四面環海，使用大量海水的氫能也將是發電選項。

但中央大學台經中心研究員梁啟源仍認為，國內發展基載綠能有困難度。首先，台灣在地熱發電缺乏高效率的火山型地熱，既使是在陽明山國家公園內常見的酸性泉水也容易有堵塞，導致開發成本飆高。至於海洋能，梁啟源指出相關技術都不成熟，難度只會更高。