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搶錢姊妹花:《冰雪奇緣》系列裡的女王三部曲

電動車補助大縮水!最新版補助概況一次看

2019-10-15 15:20經濟日報 記者葉卉軒/台北即時報導

電動機車補助方案調整,明年購車補助減為7,000元,國產電池芯則加碼由2,000...
電動機車補助方案調整,明年購車補助減為7,000元,國產電池芯則加碼由2,000元升為3,000元,二者合計最高補助降為1萬元。圖/聯合報系資料照片
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電動機車要快,補助大縮水!電動機車補助方案調整,雖然今年下半年補助仍維持1萬元,含國產電池芯最高補助1.2萬元,但明年購車補助減為7,000元,國產電池芯則加碼由2,000元升為3,000元,二者合計最高補助降為1萬元,且110年及111年的電動機車補助還將逐年階梯式調降。

經濟部拍板「機車產業升級轉型輔導方案」,定調機車產業政策採燃油車與電動車併行發展策略,但明年換購電動車則僅給予7,000元補助,大幅縮水。但,若使用國產電池的車款,則是加碼補助3,000元,以引導關鍵組件國產化。

根據經濟部的資料顯示,關於電動機車補助今年編列17.58億元經費(包括充電站設施補助),預計帶動銷售16.22萬輛電動機車,明年編列13.73億元經費,補助約16.78萬輛電動車,累計近三年投入37.71億元,補助40.87萬輛電動機車。

經濟部官員指出,去年起購買電動機車最高補助1.2萬元,其中購車補助1萬元,國產電池芯補助2,000元,但考量電動機車市場逐步成熟,因此,自明年起會逐年在購車補助採階梯式調降,明年最高補助1萬元,其中電動機車補助降為7,000元,但國產電池芯加碼補助3,000元,以扶植電池芯國產化。

至於2021年購車及國產電池芯各補助多少,則將再視市場當時情況調整。

此外,針對2035年禁售燃油機車政策,經濟部也大轉彎。對此,經濟部解釋,評估應以市場機制處理,因此燃油機車與電動機車併行發展。

不過,經濟部表示,明年也將祭出「燃油機車補助」部分,會給予重型車5,000元、輕型車3,000元的補助,以加速老舊機車汰換,而中古車汰舊換新還有減徵貨物稅4,000元的優惠,民眾可多加利用。

電動機車經濟部

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