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兩岸三地1000大 台積第6、鴻海掉了21名

2019-05-08 14:29聯合晚報 記者葉卉軒/台北報導

《今周刊》今(8)日公布「2019年兩岸三地1000大企業市值排行榜」調查,發現中國許多電動車概念股以及5G概念股,扮演中國經濟轉骨與產業升級的「新刺客」,占居要角,儘管上市未滿一年,但在中國政府大力扶持下,迅猛登上兩岸三地1000大的百名榜單。

台灣企業部分,台積電今年上升一名,名列第六,鴻海則一口氣掉了21名,去年市值少了6000多億,是此次入榜的前十大台灣企業中排名掉最多的。而今年的兩岸三地1000大總計有68家台灣企業入榜,較去年少四家,但台灣傳產龍頭「台塑四寶」則全部在列。

今周刊副總編輯謝富旭指出,鴻海股價先前曾一度跌至70元初頭,且「前景被看淡」,主要客戶蘋果的訂單有被瓜分的危機,再加上鴻海先前提出的智能工廠轉型計畫尚未啟動,企業正處於青黃不接階段,因此明顯影響市值的排名。

另值得關注的是,在中國企圖強化半導體技術自主性的浪潮下,台灣半導體業戰略地位更顯重要,使得台積電、瑞昱與聯詠的排名大躍進。

調查發現,2019年兩岸三地1000大的榜首由阿里巴巴擠下去年的龍頭騰訊,但是兩家互聯網的龍頭之爭差距微小。此外,中國平安從去年第十名躍升至第五名,是進步最速企業,還有貴州茅台則從第12名上升至第十名,顯示出高端高價白酒因為新富階級的壯大而愈來愈受歡迎。

此外,電動汽車與5G通訊技術發展被視為中國經濟競爭力「彎道超車」捷徑。調查發現,許多電動車概念股及5G概念股,儘管上市未滿一年,在中國政府大力扶植與提供補貼下,企業迅猛成長,登上兩岸三地1000大的百名榜單。

代表中國5G建設剛性需求的中國鐵塔,以1兆7136億元市值排名第24。代表自動化與人工智慧促使製造業升級的工業富聯,以1兆5468億元市值排名第31,甚至超越母公司鴻海的53名。坐上全球電動車電池出貨量寶座的寧德時代,去年甫上市,也以8199億元市值擠入第84名,它僅花七年時間就超越特斯拉電動車電池主力供應商Panasonic。

調查也發現,中國企業裡如「新零售」代表美團點評與拚多多,以及「新醫療」代表邁端醫療等,也皆上市不到一年就能擠入1000大中的前100名,展現黑馬之姿。

圖/聯合晚報提供
圖/聯合晚報提供
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概念股半導體台積電鴻海電動汽車

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