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大潭電廠輸電線路大改 環差補件再審

2018-04-17 23:53聯合報 記者董俞佳/台北報導

中油第三天然氣接收站因涉藻礁爭議,至今未解,大潭電廠增建燃氣複循環機組發電計畫,...
中油第三天然氣接收站因涉藻礁爭議,至今未解,大潭電廠增建燃氣複循環機組發電計畫,環差也被要求補件再審。 記者曾增勳/攝影
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蔡政府提倡非核家園、能源轉型,盼提升天然氣發電比率,但不僅中油第三天然氣接收站因涉及藻礁爭議,至今未解,環保署環評小組會議昨審查「大潭電廠增建燃氣複循環機組發電計畫」輸電線路變更環差分析報告案,也被環委退回,要求補件再審。

值得關注的是,台電昨雖在會上指已取得主管機關共識,但環委仍要求台電再謹慎取得交通部公路總局、地方政府意見,並進行民意溝通程序後,於七月卅一日前補件。外界認為,恐與近日深澳燃煤電廠引發紛爭、主管機關權責等爭議有關,環委因而更加謹慎要求。

除了台電現有大潭燃氣電廠未來要新增燃氣複循環機組,中油另也要在附近蓋天然氣接收站,兩案目前都在進行環差審查中。

大潭電廠增建燃氣複循環機組發電計畫一○三年即通過環評,台電原欲增建三至八部燃氣複循環機組,含卅三公里輸電線路,但台電擬變更輸電線路,從原經桃園觀音、新屋、楊梅、龍潭區及竹縣關西鎮,再到龍潭超高壓變電所,改為從觀音、大園、蘆竹、新北林口等到林口電廠。

變更後的路線大多涉及公路總局主管範圍,台電昨雖指已跟公路總局第一區養護工程處溝通過,但環委仍要求再確實取得主管機關建議。此外,因路徑涉及桃園市、新北市政府,也要求台電要做確認並取得民意支持。

因深澳燃煤電廠引發環差爭議後,昨也有環委認為,台電擬變更管線路徑,已跟過去通過的環評案是完全不一樣的路徑,應要重送環評,以新案審議。但討論過程中,多數環委認為變更後未經市區,避免民眾受到電磁波、開挖等影響,新案確實有比舊案好,最後決議要求台電進行九項補正後再送審。

雖然地方居民不反對台電大潭電廠增建燃氣機組,但中油新蓋的第三天然氣接收站,因恐影響桃園觀塘藻礁生態、保育類野生動物柴山多杯孔珊瑚等,桃園在地聯盟理事長潘忠政說,即使不反對增建燃氣機組,可是未來若再蓋接收站,當地居民也憂心有更多汙染工業會進來。

台電環評中油

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