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政大新校長言詞犀利 曾痛批年金制度比滿清可怕

發展共享經濟 論壇強調信任基礎

2017-11-14 18:53台灣醒報 記者林晏如╱台北報導

共享經濟發展蒸蒸日上,實際上卻非常考驗人與人之間的信任,(左起) 共享城市聯盟創...
共享經濟發展蒸蒸日上,實際上卻非常考驗人與人之間的信任,(左起) 共享城市聯盟創辦人Pieter 、台北市政府參議饒慶鈺、USPACE執行長宋捷仁。(photo by主辦單位)
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「每個人一輩子大約耗費1年時間在尋找停車位!」USPACE執行長宋捷仁14日在2020台灣躍升亞洲共享城市論壇中指出,過去USPACE的1500次共享車位媒合經驗,替車主們省下14萬5000分鐘的找車位時間,凸顯共享經濟有效利用資源的優勢。國民黨立委許毓仁表示,台灣正是發展共享經濟的最佳時機;民進黨立委余宛如則強調,信任是共享經濟的核心。

台灣協作暨共享經濟協會籌備處與TechOrange、BuzzOrange 14日聯手舉辦前瞻論壇「2020 台灣躍升亞洲共享城市論壇─改變臺灣競爭力的新經濟方案」,主題涵括公平貿易城市到共享經濟城市(立委余宛如)、全球共享經濟體系下的城市經濟特色(USPACE執行長宋捷仁)、台北市如何促成共享都市生活(台北市政府參議饒慶鈺)、科技新創共享,我們想要的未來(立委許毓仁)、共享城市大趨勢(共享城市聯盟創辦人Pieter)等,探討如何打造具有永續性、充滿商業潛力的共享經濟都市。

共享車位省時間

USPACE的「共享車位」主打「 停車位的共享經濟 」,將空餘不用的停車位提供給需要停車的人,也讓找尋汽車車位者可以透過 App 搜尋最近的空車位,節省時間。

台北開放資料顯示,台北市共有 77 萬輛登記車輛,卻只有 71.5 萬的停車格,代表有 5.5 萬的隱性車位需求,宋捷仁指出,「每個人一輩子大約耗費1年時間尋找停車位。」而USPACE過去1500次媒合經驗共省下14萬5000分鐘的找車位時間,換算一年也省下了2100公噸的二氧化碳排放量,他笑稱共享經濟不只可以省時,更能愛地球,凸顯共享經濟有效利用資源、節能減碳的優勢。

圖說:USPACE的「共享車位」主打「 停車位的共享經濟 」,讓資源可有效被利用。(photo by Uspace)

共享經濟核心是信任

余宛如致詞說,「新創是一種經濟解放,目前台灣的經濟似乎仍未從30年前的戒嚴威權體制下解放。我們應從大政府時代轉變為大公民思維。」她認為,共享經濟最重要的課題是信任,此外,也需建立倫理消費文化,鼓勵民眾消費時,關注背後勞動權益是否受保障、女性是否有公平貿易機會等。

許毓仁也認為,台灣有開放的政府,可容忍各種新創可能性;地理位置不但緊鄰中國,也處於前進東南亞的門戶,因此,現在正處於發展共享經濟最好的時機點。「創新改變生活,制度也需要創新。」他表示,將會在立法院作為大家的後盾,推動法規調適。

【更多精采內容,詳見

共享經濟許毓仁公平貿易

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