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全新最美區間車4月1日首航 估4月4日投入營運

被譽為「史上最美最長區間車」EMU900型通勤電聯車,首批新車去年10月24日抵台。本報資料照片
被譽為「史上最美最長區間車」EMU900型通勤電聯車,首批新車去年10月24日抵台。本報資料照片

台鐵新購通勤電聯車EMU900被喻為「史上最美區間車」,首批去年10月抵台,若試車順利,預計春節前投入北部營運。未料,先前因被爆出煞車參數設定問題,確定無法如期上路,改在清明連假投入。對於目前試車進度,台鐵說一切掌握中,確定4月1日首航樹林-基隆區間,預計4月4日正式投入營運,開行區間快車行駛樹林到花蓮間。

台鐵向韓國現代樂鐵公司採購520輛EUM900型通勤電聯車,採購金額約253億元,去年10月24日交車2列共20輛,其餘500輛將分別於今年交車10列共100輛、明年交車12列共120輛、至2023年交車28列共280輛。

去年10月24日兩列新車抵台,原本預定配合春節疏運上路,但整個交車測試過程中,包含陸續進行空車、整備、重載測試等,發現韌機系統參數跟EMU700、800型有落差,遂要求韓商務必調到符合要求參數。不過因為歐洲疫情趨嚴,韓商委託的德國專業技師無法順利前來,又有新年、耶誕假期卡住。

對此,台鐵說,目前試車都按照進度進行,原廠技師預計今天抵達台灣,隔離14天後就可以上工,預計3月28日完成所有改善,續再進行最後測試,並花兩到三天取得第三方獨立認證與驗證(IV&V)的證明文件後,就可以上路。

台鐵副局長馮輝昇證實,4月1日將舉行首航,行駛樹林-基隆區間。首航後需要時間整備,初步規畫4月4日投入營運,會在清明連假上路,投入疏運收假尖峰。

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