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屏東大鵬灣賽車場今歇業 車友依依不捨盼有人接手

大鵬灣開發公司耗資14億元打造的國際賽車場、全台唯一經過FIA認證G2等級賽道,8年前風光開幕後在今天歇業。記者潘欣中/翻攝
大鵬灣開發公司耗資14億元打造的國際賽車場、全台唯一經過FIA認證G2等級賽道,8年前風光開幕後在今天歇業。記者潘欣中/翻攝

「最後一天的方格旗終於落下了!」大鵬灣國際開發公司今年3月終止和鵬管處的BOT契約,耗資14億元打造的國際賽車場、全台唯一經過FIA認證G2等級賽道,8年前風光開幕後也在今天歇業;不少車友上周趕到賽車場車,不只賽車車友,員工更是依依不捨;台灣知名賽車手林帛亨在臉書PO文感嘆「真得很可惜」、「記得2010年第一次前往大鵬灣賽車場參與開幕活動,在駕車前往的路上,是感動的眼角泛淚啊!」

大鵬灣公司除在臉書po出請各類未到期的賽車場會員於7月31日前寄回會員卡以利退款的公告,也感性發文「謝謝大家長久以來的支持與鼓勵, 也謝各種捧場的車友讓最近幾天的開放日熱鬧許多,也希望大家日後能多多支持各種類型合法賽車運動,良好的場地環境跟運動風氣需要大家一起努力經營;今天之後的暫停營業雖然不是永久,但日後的重啟也需要不少時間也有不少難關,希望有朝一日能夠再為各位車友服務」。

林帛亨說,雖然已多年沒去那了,但希望有人可以接手,他認為是有足夠市場的,但因為配套跟經營問題,沒被催出來而已;法國人口6000多萬人,國際賽車場超過15座,台灣2300萬人,照理說一兩座應該還有容納空間啊,真的很可惜;如果確定不換約或換經營者,要等重新招標,這樣會荒廢蠻久的,到時應該重啓可以舉辦一場末日廢墟風格走行賽車。

張姓車友說,希望有人可以接手,他認為是有足夠市場的,但因為配套跟經營問題,沒被催出來而已;也有車友覺得就跟已歇業的桃園龍潭TIS一樣,就是台灣發展賽車的一個階段性代表,起個頭開創格局讓後人有跡可循的象徵,如果有規格更好更大的賽車場出現,大鵬灣其實不用留戀,畢竟就是先天有侷限的場地,接下來應該就是台中麗寶賽車場的時代了。

台灣知名賽車手林帛亨(中)在臉書PO出4年前在大鵬灣賽道參賽獲獎照片,感嘆結束營業「真得很可惜」。圖/取自林帛亨臉書
台灣知名賽車手林帛亨(中)在臉書PO出4年前在大鵬灣賽道參賽獲獎照片,感嘆結束營業「真得很可惜」。圖/取自林帛亨臉書

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