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美光藉由176層NAND與1α製程DRAM技術 推動更大規模運算發展

美光 (Micron)在此次Comoutex 2021宣布推出基於176層NAND與1α (1-alpha)製程DRAM技術設計的記憶體,以及儲存產品,並且將符合UFS 3.1規範的快閃記憶體儲存產品帶到車用領域。

美光總裁暨執行長Sanjay Mehrotra更說明記憶體與儲存技術將在未來運算扮演關鍵角色,而此次推出產品也將實現美光藉由記憶體與儲存元件加速數據分析,藉此洞察數據背後商機,並且推動從終端裝置到資料中心的運算需求。

此次宣布採176層NAND設計的PCIe Gen4 SSD已經投入量產,而全球首款1α製程的LPDDR4x記憶體也已經在6月正式出貨,美光預期將能透過這兩項產品帶動更多元運算成長,尤其後者能透過更小製程降低功耗,藉此讓更多行動裝置運算效率加速,並且對應更長待機使用時間。

相比先前以1z製程LPDDR4x記憶體相比,採1α製程的記憶體可在容量提高40%,功耗也相對降低20%比例,相當適合諸如手機等需要維持高度電力,同時也需要密集使用記憶體對應頻繁運算的使用情境。

針對去年開始推動的DDR5記憶體技術應用支援計畫,美光也預期將在明年與合作夥伴一同推出DDR5記憶體應用產品。

同時,此次揭曉的Micron 3400與Micron 2450兩款SSD,分別具備高效能、設計彈性與低功耗等優勢,可對應全天運作,以及對應專業工作站或輕薄筆電等應用需求。

Micron 3400 SSD提供的讀取傳輸量相比前一代產品約提升兩倍,寫入傳輸量則提升高達85%,至於對應PCIe Gen4規格的Micron 2450 SSD則可對應多數日常使用體驗,並且提供M.2等三種尺寸規格。

而兩款SSD均符合Intel Project Athena Open Lab對於SSD測試要求,同時也取得AMD PCIe Power Speed Policy,以及微軟Windows Modern Standby驗證。

另外,美光也宣布旗下針對車載系統使用、採128GB及256GB容量設計的96層NAND快閃記憶體,目前已經開始送樣,並且採用UFS 3.1設計規範,藉此推動汽車平台運算發展,其中包含車載系統更豐富的多媒體內容體驗介面、人工智慧輔助系統,以及包含對應自動駕駛輔助系統運作使用需求。

《原文刊登於合作媒體mashdigi,聯合新聞網獲授權轉載。》

美光

延伸閱讀

美光首款以1α製程打造LPDDR4x與DDR4進入量產

美光以176層NAND與1-alpha製程為基礎 全新記憶體量產

市場看好車用及5G有利旺宏出貨 3D Nand也將推升營運

市場搶貨潮 蔓延至固態硬碟

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