人才流入企業 工程類公職奇缺

鐵飯碗沒人要捧？二○二二年特種考試地方政府公務人員考試日前放榜，總到考率僅六成、及格率也僅一成不到，許多類科未招滿，甚至出現五十三個類科無人錄取窘境，大多是三等與四等工程類職缺。不只地方工程類公務員不好找，中央要找工程類公務員也缺誘因，近幾年流動率大。有國考閱卷人員表示，工程類公務員非常缺，曾被交代改考卷別太嚴，「看得出來有點程度就可以了」。

退休金優勢不復見

北市工務局總工程司李文芳表示，受少子化影響，大學工程科系畢業生也減少，加上公務員退休福利改革，退休金比企業豐厚的優勢已不復見，薪資也跟不上民間，都讓工程類公務員很難找，尤其土木、建築與機電人才最缺乏。

他說，基層公務員平均年薪約七、八十萬元、業界技師年薪約一百卅萬元至一百五十萬元，差距近一倍，自然影響人力前進公務體系的意願。

「年金改革才是找嘸人的關鍵。」內政部官員指出，公務員無退休金優勢，還要六十五歲才領得到，有建築等專業證照的人紛紛離職轉進業界，這幾年營建署中階主管就走了不少。

結構技師蔡榮根指出，政府近年推動八千八百億的前瞻建設計畫，案子多到營造廠案都做不完，滿地都是工作，民間各類技師從找工作改為挑工作，土木、結構類的技師也被科技業高薪挖走，怎麼會想去當公務員？

約聘多 拖延發照進度

工程類公務員找嘸人，台北市副市長李四川很有感。他說，業界抱怨建管處發照慢，實際狀況是建管處現在新人居多，人力也不足，只好找約聘人員，這些約聘人員沒有發照權力，以致拖延進度，雖想補足人力，但國家考試的到考率和及格率不高，是補人的困境。

李四川說，建管人員容易被告、被調查，一有舞弊傳聞就會被搜索，媒體跟著報導，即使最後證明清白，傷害卻已造成，不如投奔企業風險低。

參與國家考試閱卷的人員透露，這幾年工程類公務員報考情況不佳，曾有上級交代閱卷時不要太嚴格，如果答題內容看得出有點程度，也就盡量手下留情，給他們機會進公部門「在職訓練」，先度過人力荒再說。