製造業工程師換跑道 直取鐵路特考

在製造業待了六年多的賈雅婷，因心生倦怠想換跑道，轉而投入鐵路特考，並記取第一年教訓，補足弱點，第二年如願上榜。賈雅婷建議，佐級運輸營業雖沒有考鐵路法，但鐵路法概念在試卷上無所不在，因此要加強鐵路相關法律知識。

賈雅婷笑說，因為對文筆沒自信，所以鎖定不需要考申論題的考試，最後選擇報考鐵路特考佐級運輸營業。第一年，她一邊上班一邊準備考試，每天回家看補習班函授影片，讀書到深夜，但差零點幾分上榜，後來索性辭職，專心拚第二次。

第一年只補企管、鐵路運輸學大意的她，第二年改補全科。賈雅婷分析，佐級專業考科雖只有兩科，但第一年考試時，發現考了滿多鐵路相關法律，因此第二年特別加強鐵路相關法律。

她建議，除了運輸學的教科書、講義要熟讀外，也要多關注台鐵時事，法條上則要多留意數字、名詞解釋；企業管理則可多從各種考試的歷屆試題下手，台電、台灣菸酒、台水考試的企管，統統找來練習。

賈雅婷自認讀書重「感覺」，逼太緊反而事倍功半，因此她不排太緊湊的讀書進度，每天傍晚後就休息，周末也不碰書，適度地放下書本。

原本看似勝券在握，但當考試愈來愈接近，賈雅婷開始擔心會不會考得比上次差。不過今年考試因疫情延後，她便告訴自己「這是上天給我的追分機會」，再從頭到尾瀏覽課本、複習重點，等到真正上考場那天，已盡最大努力的她，心情異常平靜。她說，面對考試，唯有盡人事，聽天命，調整到最佳狀態，「多給自己一點信心！」