力推23條公車入10校見效 朝陽科大事故5年降5成

中市交通局持續推動公車入校園,到今年4月可達23條。圖/交通局提供
中市交通局持續推動公車入校園,到今年4月可達23條。圖/交通局提供

中央推動「公車進校園」政策,台中市交通局協調客運業者,截至4月進校園的公車路線擴增至22條, 祭出雙十公車優惠與校園內上下車,雙管齊下,減少事故。以朝陽科大為例,車禍等事故5年降5成。期方便通勤,降低學生騎機車交通事故。

中市交通局長葉昭甫指出,依交通部道安資訊平台數據顯示,他舉朝陽科大為例,目前有6條公車路線進入校園,學生交通、無照駕駛及傷亡數等事故,2015年是1327件,2020年已降至675件,降幅5成,對整體交通環境確實有改善。交通局將持續觀察學生乘車需求,鼓勵客運業者提升大眾運輸服務品質。

以往公車路線多停靠在學校附近道路,未延伸到校園,交通局調整公車路線及新闢路線,目前已有22條公車路線駛入10所校園,且以電動公車為主,減少環境汙染。受惠學校中台科技大學、東海大學、朝陽科技大學、亞洲大學、靜宜大學、嶺東科技大學、南開科技大學、光華高工、龍津高中、大道國中等。

交通局表示,市府持續推動公車進校園政策,交通局今年3月15日起再增加「249延」進入朝陽科大及「301」路駛進靜宜大學,另爭取台中區監理所同意申請中央補助,今年10月底前搭249延公車從修平科大至朝陽科大區間及301路靜宜大學校內路段,乘車均免費。

4月25日起新闢368路「巨業沙鹿站-靜宜大學」沿途服務靜宜大學周邊學生宿舍熱點地區駛入校區內,提供學生更便捷的大眾運輸服務,屆時公車進校園的公車路線數可達23條。

交通局指出,2月起加強上學、放學疏運,9、246、354路公車增班及123、657路調整發車時刻,方便清水高中、嘉陽高中、華盛頓中學、大甲高工、致用高中、大甲高中、東海大學等校。

4月起,105副及245副配合大道國中學生乘車需求,於尖峰時段部分班次行駛至校園內,未來滾動調整各路線班次,將運輸資源精準投放,提升師生乘車意願及營運效率。

交通局指出,朝陽科大在校方及師生努力,公車進校園有效降低事故率。圖/交通局提供
交通局指出,朝陽科大在校方及師生努力,公車進校園有效降低事故率。圖/交通局提供

公車 靜宜大學

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