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共享電動機車 最快年底進東華、佛光大學

交通部擬推動電動共享機車進入校園。聯合報系資料照
交通部擬推動電動共享機車進入校園。聯合報系資料照

交通部利用車聯網技術改善機車安全,於東華、佛光大學近30處路口設置感測設備,並在300輛學生機車安裝發報器,機車行經路口時若有人車,發報器將震動,路口標示牌亦會閃爍,雙重提醒有人車靠近,降低路口事故率。目前也研擬最快年底前把內建發報器的電動機車送進校園。

交通部統計資料顯示,去年機車事故傷亡人數為30萬3603人,其中正在就讀大學及研究所的18歲至24歲年齡層,傷亡人數高達9萬9480人,逼近10萬,占總機車事故傷亡人數32.77%,顯見降低學生機車事故刻不容緩。

交通部表示,東華、佛光大學從外地前往就讀的學生數量較多,相對不熟悉地形、騎乘機車比率又高,因此特別挑選這兩校合作,去年起陸續在危險路口及學生機車安裝偵測警示設備。

試行結果校方反應頗佳,因此今年9月開學後,發報器還可進一步用於機車進入校園的門禁通行系統,藉此提升學生的裝設意願,目標希望年底前兩校裝機量可達3000輛機車。

交通部表示,目前與國內龍頭機車廠商合作,希望直接將偵測警示設備內建於新型態的電動機車,同時洽談最快年底前各送至少百輛共享電動機車進入東華、佛光大學,不但省去學生額外裝機的麻煩,還可免除學生買車的經濟壓力,更同時達到環保節能效果。

交通部說,只要共享電動機車有一定的使用率,長期可累積許多人車互動資料,透過大數據分析,校園還可成為研究新型態電動機車的實驗場域,不少台日機車廠商都已表示興趣希望合作。

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