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圖表看時事/消防員噩夢!電動車「燒起來」傳統滅火無效 圖解起火3大常見原因

電動車示意圖。聯合報系資料照
電動車示意圖。聯合報系資料照

電動車如在地下停車場冒出火煙,這可是消防隊員的噩夢,因燃燒產生的毒氣與高熱難以消散,處理難度更是加倍。內政部消防署提醒,車主千萬不要拿滅火器滅火,首先關閉車輛電源,迅速遠離車體,走到上風處避難,把握時效立刻撥打一一九,明確通報「電動車火警」。

消防署指出,分析各縣市消防局處理電動車火警的報告,非因交通事故撞擊而「自燃」的火源幾乎都指向鋰離子電池組,常見起火誘因包含電池內部短路(熱失控)或不當充電行為,如長時間過度充電、使用非原廠充電設備、使用轉接頭或延長線導致電流過大使電池過熱等。

為何電動車火警難以撲滅?主因在於電動車「自備氧氣」,無法單靠窒息法熄滅,且「極易復燃」,只能長時間、用驚人水量持續降溫,等電池燒完。由於鋰電池燃燒是一種劇烈化學反應,自行分解出氧氣,即便沒有外界氧氣供應仍能繼續悶燒,採取隔絕空氣的傳統滅火方法完全無效。

為此,只能採取防守性策略,適當建立有效通風環境,再者需用十幾萬公升的水量(撲滅燃油車的數十倍)持續澆水降溫,局限火勢,在可控制的狀況下讓它持續燃燒,等待電池化學反應完全結束,能量耗盡自行熄滅。最棘手的是,即使表面已無火星,若電池內部核心溫度沒降,仍可能再度復燃,所以必須派員觀察警戒。

如果電動車在地下停車場出現火警,情況更為棘手,消防署表示,地下停車場屬於半密閉空間,電池燃燒時所產生的毒氣與高熱難以消散,再者,消防員以水柱滅火,必須承受觸電風險。因擔心死灰復燃,車體降溫後,應拖吊至地面戶外,持續灑水。

電動車鋰電池<a href='/search/tagging/2/火災' rel='火災' data-rel='/2/103618' class='tag'><strong>火災</strong></a>統計 製表/羅方妤、郭韋綺、黃于凡、林麗玉、胡瑞玲 黃瑜萱
電動車鋰電池火災統計 製表/羅方妤、郭韋綺、黃于凡、林麗玉、胡瑞玲 黃瑜萱

電動車 火災 火燒車 消防人員 停車場 圖表看時事

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