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陸企偷笑 錢進伊朗搶油田

2018-06-14 23:34聯合報 本報訊

中國大陸和伊朗企業在多項基礎建設合作,圖為中國大陸國家主席習近平(右)2016年...
中國大陸和伊朗企業在多項基礎建設合作,圖為中國大陸國家主席習近平(右)2016年訪問伊朗,伊朗總統魯哈尼(左)親自迎接。 (路透)
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美國總統川普上月宣布退出伊朗核子協議,在伊朗營運的歐洲企業受到衝擊,可能造成逃亡潮危機。但相反的,這對於中國大陸企業來說卻是個轉機,不少中企想趁此機會前進伊朗,加強雙方貿易關係,獲得中方最需要的石油資源。

陸是伊朗最大貿易夥伴

中國大陸是伊朗第一大貿易夥伴,也是伊朗最大原油買家之一。伊朗則是中國大陸第五大石油供應國,有超過四分之一的原油產量運往中國大陸。受到石油進出口貿易加持,2017年中國和伊朗的貿易額也攀升20%,來到372億美元。

牽線一帶一路 專攻基礎建設

陸資企業前進伊朗,專攻基礎建設,其中一項著名的工程是伊朗首都德黑蘭的地鐵。西南大學伊朗研究中心主任冀開運指出:「德黑蘭是人口1400萬的大都市,交通相當擁擠,發展地鐵是伊朗政府的目標。由於最初引進的是中國的技術與設備,為了配合系統,後續進入的基本上也會是陸資企業。在這方面,歐企對中企構不成競爭壓力。」

美國退出伊朗核子協議,中國大陸企業乘機搶進伊朗市場,圖為一家大陸企業在德黑蘭展出...
美國退出伊朗核子協議,中國大陸企業乘機搶進伊朗市場,圖為一家大陸企業在德黑蘭展出石油設備。 (新華社)
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除此之外,中國大陸也在高鐵、公路、橋梁等建設和伊朗政府合作,尤其是能源領域,中石化等大陸國營企業都和伊朗有多個中長期的探勘、採礦和冶煉等合作計畫。

中國大陸商務部的數據指出,截至2017年6月,大陸企業參與伊朗開發計畫的價值至少高達330億美元,中國大陸雄心勃勃地發展的「一帶一路」,伊朗也是全球基礎設施計畫的一環。

中國大陸去年9月提供100億美元信貸額度,資助五家伊朗銀行的水源、能源及交通計畫。兩國今年3月還簽署一項7億美元的協議,准許中國在伊朗興建鐵路,讓布什爾港(Bushehr)能銜接國內其他鐵路系統。

此外,北京當局並將目光放在擴張伊朗一座天然氣田,如果法國能源巨擘道達爾集團(Total)因為美國制裁退出這項開發計畫,中國石油天然氣集團公司(CNPC)已摩拳擦掌,準備取而代之。

對於在美國本來就沒有太多貿易業務的大陸企業來說,沒有美國制裁包袱,歐洲企業競爭力又降低,是一個布局伊朗的大好機會。北京理工大學經濟學教授胡星斗表示:「趕走美國、歐洲和日本公司,制裁可能會增加中國企業的機會。」

伊朗德黑蘭

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