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圖擊隊/無人車時代

2018-04-17 13:06好讀周報

台北市政府去年進行「無人車實驗計畫」,啟動自動駕駛小巴實驗專案計畫。 圖/本報資...
台北市政府去年進行「無人車實驗計畫」,啟動自動駕駛小巴實驗專案計畫。 圖/本報資料照片
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圖片故事:

自動駕駛車輛成全球趨勢,美國去年通過自駕車法案,德國允許自駕車在車內有駕駛情況下上路,新加坡更是唯一針對自駕車「沙盒」立法的國家,沙盒原是指可讓小孩盡情玩沙並發揮想像力的地方,監理沙盒即是在風險規模可控的環境下,讓處於法規模糊地帶的新創業者進行實驗的場所。我國經濟部也在日前完成「無人載具科技創新實驗條例」草案,目前自駕車只能在封閉與模擬場域試跑,未來申請審查通過後,可到「開放場域」試跑。

去年8月,北市府在公車專用道進行5天國內第一次的無人駕駛巴士實驗,雖是封閉測試,讓許多大學燃起參與研發的興趣。

目前自動駕駛技術分為兩大方向,一是以「無人車」為目標,另一種則是以「汽車配備自駕功能」為主。 科技大廠如Google、Uber等業者研發的自動駕駛技術以「無人車」為目標,這意味著未來汽車不需要有駕駛人,就可以自動行進,更可以做到真正的汽車共享。

對於傳統汽車大廠,汽車配備自動駕駛功能已是必然發展方向,這也讓傳統汽車大廠積極發展ADAS(先進駕駛輔助系統),類似的功能,其實在客機上早就使用多年,現在市面上配置自動駕駛功能的車種,讓駕駛人在汽車行進間可以轉換為自動駕駛,但前提是「駕駛人必須在車上」才能使用這項功能。

北科大與MIT開發「智慧無人車PEV」,有自行車外表的特色與速度,可在城市自行車...
北科大與MIT開發「智慧無人車PEV」,有自行車外表的特色與速度,可在城市自行車道上運行,減少對城市既有汽車道路的影響。 圖/本報資料照片
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香港科技大學去年底成功研發全港首部無人車,除了感應器系統和動態建模系統,還研發一...
香港科技大學去年底成功研發全港首部無人車,除了感應器系統和動態建模系統,還研發一個控制台,能控制無人車的動態功能。 新華社
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好讀本周五問:

1.你怎麼看自駕車,遙遠的事?很快就能應用?

2.車子可自動駕駛的原理?

3.自駕車最怕的是?

4.自駕車或許還要等一等,其實有些常見物品也具備類似功能,能否舉例?

5.如果自駕車大量被使用後,你覺得會造成什麼改變?

好讀周報精選自駕車

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