防疫新制明起上路 境外生入境措施挨批「慷學校之慨」

國內檢疫放寬,8月起大學境外生終於開始回流。圖為外籍學生入境桃園機場後,填寫檢疫資料的情況。本報資料照片
國內檢疫放寬,8月起大學境外生終於開始回流。圖為外籍學生入境桃園機場後,填寫檢疫資料的情況。本報資料照片

明日(10/13)起邊境檢疫放寬,零時入境者可免出居家檢疫改行0+7自主防疫措施。根據教育部日前統計,至明年一月還有約5000至6000名境外生入境,但有大學表示,境外生入境措施如同「慷學校之慨」,學校還是要掌握學生入境後行蹤,且明起不再限從桃園機場入境,但學生不在桃機入境就要由學校安排接送事宜,若學生失聯、違反自主防疫等規定,學校恐被扣減境外招生名額。

配合明起邊境檢疫放寬,境外生入境也鬆綁,學生備妥相關文件即可從各大機場、港口入境並改行0+7自主防疫措施,七天自主防疫期只要無症狀並持有兩日內快篩陰性證明,就可到校上課。

教育部高教司科長陳浩日前表示,教育部預計至明年一月還有約5000至6000名境外生入境,其中以非學位生居多,約逾4000人。今年學位生多已入境、約1.3萬人,另外也有7000多名非學位生。

此外,明天起原本設立於桃園機場的桃機小組將改為服務諮詢、緊急聯絡櫃檯,不再進入管制區接學生,改由學生自行出關並和學校保持聯繫。但一名公立大學高層表示,教育部政策看似開放但在細節處理上對學校而言差別不大,甚至可能更慘,老是「慷學校之慨」。

聯合報九月時報導,伴隨大專校院開學境外生大批入境,教育部要求大學需掌握學生行蹤、即時回報,導致不少國際處人員須日夜輪班。該名教授指出,學生入境後學校仍必須掌握學生動態,若發生突發狀況學校未及時處理,將會被列入重大缺失議處,又會被列為扣減境外招生名額的參考依據。

該名教授談到,麻煩之處在於明起將開放各機場入境,若學生不在桃機入境,學校必須安排協助接送事宜、派專人保持連繫。教育部桃機小組從過去的協助身份,變成檢查學校有無落實追蹤的單位,做不好就語帶威脅要以重大缺失議處。

另一名私立大學教授也表示,教育部不再負責進入管制區接學生,但若學生碰上入境、購買SIM卡等困難,變成要由學校遠端協助,雖是說邊境放鬆,但仍是將部份工作量轉移給學校。

自主防疫 桃園機場 教育部

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