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戶外教學次數增 全教產憂教師超時、有圖利廠商之嫌

2019-08-20 12:10聯合報 記者馮靖惠╱即時報導

交通部及教育部合作,戶外教學增為每年兩次。圖為小朋友在高美濕地賞鳥。聯合報系資料...
交通部及教育部合作,戶外教學增為每年兩次。圖為小朋友在高美濕地賞鳥。聯合報系資料照片
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政府擬靠中小學每年兩次的戶外教學提振國旅,全國教育產業總工會今天發表聲明表示,這種剝學生家長的皮來救國旅,是假108課綱行五鬼搬運之實,簡直是病急亂投醫。

全教產質疑,1學年要2次校外教學,並利用平時上課日。學生要有教師帶隊,教師超時工作的費用將由誰支出?按照往例,教師常常是「被自願奉獻」。而學生因為校外教學而耽誤的上課進度,又由誰補齊。

全教產說,學生沒有收入,旅遊費用皆由家長負擔。對於偏鄉或是弱勢家庭來說,儘管有補助仍舊是一筆負擔。即使可以自由參加,對於無法參加的學生是否又是另一種歧視?

全教產表示,教師帶隊出門,其所增加的工作時數不計,承擔的風險卻十分沉重。校外不比學校內,學生若在過程中發生什麼意外,帶隊老師是否又被要求應負最大責任?且國內能承辦校外教學的旅遊業者不多,學校的旅遊活動都需要招標,在「僧少粥多」的情況下,此舉是否有圖利特定廠商之嫌?

全教產反對政府為了救旅遊業卻將黑手伸進最沒辦法反抗的學校中,因為這種美其名是「教學參觀」實質卻是圖利的行為,對提升孩子的學力又有多大幫助。

對於相關團體的質疑,教育部國民及學前教育署組長武曉霞昨天受訪表示,戶外教育實施原則只是建議,並非強制也無罰則,學校端仍有自主調整空間,可參考家長意見去規劃。

武曉霞並指出,戶外教育不一定都要過夜住宿,也不一定要花大錢,學校可考慮比較經濟的方式來達成課程安排,例如騎自行車、找學校場地借宿等,也未必都要住飯店。

108課綱

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