快訊

社群網站封殺川普 Twitter的「民粹生意」不會就此止步

發熱衣洗錯一次「保暖度大降70%」4大洗滌地雷曝光

全速配只送小包裹 低價搶進宅配市場 物流業版圖將重新洗牌?

文/段詩潔

全速配股份有限公司看到了物流業中的藍海,挾豐厚經驗與資源全力搶攻市占。物流業版圖會不會重新洗牌?

機車身上醒目的商標,兩側掛著大報袋,穿梭在大街小巷,這是成立才半年的全速配公司旗下車隊,近來在機車宅配市場迅速躥起。

全速配推出S90以下(指材積,也就是長寬高加起來小於90公分的小型包裹)的平均配送價為35~50元,相較於4大物流(新竹、嘉里大榮、黑貓與宅配通)平均60~90元、主打機車配送的便利帶約45~60元,硬是要比同業便宜,揭示大舉進攻物流業的企圖心。

要端出這破盤流血價,背後的銀彈與援糧可得準備充足。全速配董事長楊永川出身新竹物流,除了招攬了來自4大物流公司的人才,背後大股東更是不容小覷;最大股東就是原新竹物流營運長陳榮泉,他同時也是全國加油站大股東、有線電視系統商中嘉的重要投資者,實力與人脈皆相當雄厚。另一位重要的股東,則是機車龍頭品牌三陽工業。三陽不但提供機車,還入股全速配19.9%。除了看好物流市場商機龐大,也是一種品牌宣傳。

銅板破盤價 股東大有來頭

楊永川指出,消費習慣改變,電商平台發展火熱,物流扮演著「最後一哩路」的關鍵角色。在台灣,僅是顧客端每天宅配達120萬件,加上超商店取的80萬件,每日運送的貨物達兩百萬件,「這個數字還不斷在增加」。

統計國內宅配市場,4大物流去年合計營收450億元,1年送件量共6.6億件;若再加計便利帶、全速配等以機車配送的小型包裹,1年送件量共6.75億件。其中,S90以下的小型包裹送件量為3.25億件,就占了一半。至於超商店取部分,4大超商1年店取量3.4億件,其中S90以下的小型包裹也有3.06億件。

從這些數字可以看得出來,S90以下的小型包裹在整體物流市場占據了關鍵地位。楊永川表示,台灣市場1年宅配加上店取件量為10億件,其中S90以下小型包裹有6.3億件,占整體市場63%,「這部分最適合用機車配送,但現在很多都還是靠貨車在送,成本其實很高;全速配就要重新定義市場:什麼車送什麼貨,效益最大。」

他解釋,大型物流公司旗下動輒數千輛貨車,需要1000坪以上的後台場地可以停車,相較於每輛貨車維修1個月3000、5000千元跑不掉,機車維修費低;貨車1公升油可以跑4~5公里,機車可以跑20公里。貨車因為都是綠牌車(營業車),司機薪水高,場站成本及人員成本都必須高規格。「高規格成本卻拿來做小件物品運送,是不划算的。」

(本文截自財訊620期,詳全文)

【更多精采內容詳見】《財訊官網》

相關新聞

中天下架後 52台「蛋黃區」誰接手都棘手

中天新聞台換照未過,讓出的新聞黃金頻道52台由誰遞補,成為台灣媒體界的大事。但因為各方矚目,有資格者反而紛紛閃避,不想成為炮火焦點。目前除了寰宇新聞台躍躍欲試外,只有公廣集團的華視新聞資訊台表達爭取意願。

車用晶片大缺貨 美3大車廠求助蕭美琴

全球車市在2020年下半年逐漸復甦,車用晶片卻出現大缺貨,讓車廠急得跳腳,腦筋已動到台灣的半導體廠身上。近期甚至傳出有多家國際大型車廠,為此找上台灣政府高層尋求協助。

黎智英兩年變現逾百億!台灣資產成了最大續命丸...他還剩下多少房地產?

壹傳媒集團創辦人黎智英官司纏身,加上媒體事業每況愈下,他拚命賣樓、賣地籌資。幸而早年投資眼光精準,獲利以倍數起跳,成為營運最大支柱。

股市大戶第一手告白:我為何一口氣在「這裡」買下20戶新屋?

《財訊》雙週刊報導,股市大戶禹哥(化名)在2020年底前,一口氣在台中買進20戶新屋。他認為,2021年中,股市在持續衝高之後,有錢人的風險意識提高,將會開始賣掉部分持股,錢進房地產,帶動台灣房市熱區有感上漲。

房市燙到政府出手 店面卻冷到乏人問津 台北商圈地王為何落難?

疫情持續延燒,卻燒出國內房市火熱,對比台北市一線商圈店面蕭條落寞,遭受電商和疫情雙重打擊,昔日擁有黃金身價的店面,已經榮景不再。

載運疫苗 行動冰箱可保持攝氏負80度 新創小公司靠超低溫冷鏈迎大商機

一場全球化疫情不僅讓生技大廠卯勁研發疫苗,也讓極低溫冷鏈配送成為待解決問題。這家台灣的新創公司研發出耐溫性產品,趕上了這波需求。

商品推薦

udn討論區

0 則留言
規範
  • 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。