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台股反彈指標:航運三雄、晶圓雙雄、電動車

【撰文/楊惠宇】

美國變種病毒擴散下,使得聯準會鷹派官員改變態度,政府延長當沖降稅,盤面利空消化下,台股進行反攻,融資來到2700億比前波低點少近200億。

上市櫃7月營收維持高檔,主計處公佈今年經濟成長上修至5.88%為11年以來新高,台股基本面沒問題,但是卻在最好的時代,走出最壞的行情,原兇在大戶因「當沖降稅」及「當沖新制」兩大政策下抽銀根,導致盤面上有數字的、沒數字的股票皆跌,許多績優好股跌的一塌糊塗,若要觀察指數未來是回升或反彈,則要觀察盤面不合理現象是否消除,若未消除則為反彈、若己消除則為回升。

要成為觀察指標者,需具二個條件,一為業績表現良好、二為有題材,因為有話題的族群市場接受度高,才能成為指標,放眼符合此條件為三者,分別為航運三雄、晶圓雙雄及電動車。

第四季為歐美年節旺季,商人準備為年底需求拉貨,導至美國西岸塞港加重,目前等待入港船隻己接近年初高峰,而塞港主因設備及人力短缺,人力短缺則受限於疫情,中國到美西的貨櫃運費為疫情前十倍,海運仍處於吃緊狀態。

長榮(2603)匯豐估今年賺38.1元,明年21、後年9.7元,目標價185元,不同法人估出來目標價天差地遠,有89元也有上看371元,不如回歸實質基本面來看,就算以匯豐明年獲利來估算,本益比也只有6倍,而目標價185元也遠高於目前價位。

【全文詳情及圖表 請見完整內容《萬寶週刊》【1452期】

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