汽車市場谷底翻揚 買誰?

【撰文/莊正賢】

上半年經過疫情的摧殘,車市慘不人睹,不過進入下半年,中國7 月份汽車產量220萬輛,年增21.9%,乘用車產量173萬輛,年增13.2%,新能源車方面7月份銷售9.8萬輛,年增19.3%,都顯示最壞情況已過,進入復甦的階段。美國Tesla更是指標,分拆後大漲12%創再歷史新高,今年大漲5倍,馬斯克榮登全球第三大富豪,點燃特斯拉概念股上漲,而資金在電子股因為華為禁令的影響下,從高檔撤出,轉往低檔籌碼乾淨的汽車零組件股,下半年汽車零組件將會是主流之一。

Model 3熱賣 暢旺特斯拉概念股

特斯拉今年上半年在中國的銷量為5萬輛,年增200%,中國的電動車市佔率從6%提高到21%,首次登上銷量冠軍,風光擠下比亞迪,7月特斯拉在中國的銷量達11041輛,繼續保持中國純電動車銷量冠軍,其中賣最好的就是平價版的Model 3,甚至Model 3的二手車在今年3月到6月,平均只要29.3天就能把車子賣掉,速度在各中古車中高居第一,且比第二名BMW X6的43天快很多;當然,在美國市場,上半年美國電動車市場最熱賣的10款電動車當中,Model 3 以38314輛排名第一,亞軍是 Model Y的18861輛,Model X 則以9500台位居第三,一直到了第四名,才終於出現「非特斯拉」電動車款,是通用集團的 Chevrolet Chevy Bolt,而特斯拉股價大漲,帶動不管是「舊」或「新」的特斯拉概念股全面上漲。

【本文未完,全文詳情及圖表 請見完整內容《萬寶週刊》1401期】

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