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Omicron變異株更易「重複感染」 WHO列4方針警戒

星宇航空今年虧損61億成我國航空之最 民航局要求增資

大戶沖出一片天 美元 小電子期貨 夜盤兩頭賺

【文/盧昱衡】

自去年疫情爆發後,直至今年6月,投資股市儼然已成為顯學。隨著台股熱度提高,台股當沖占比也逐步攀升,觀察圖1,今年以來當沖股市占比已超過3成,而成交金占比也超過4成,股市波動加劇時,甚至有來到5成以上的當沖成交金占比。

特定大戶短線常勝軍

顯見台灣投資人除積極進入市場外,對於短線操作也是日趨得心應手,各類平民股神也紛紛浮出水面,其中最吸睛的不外乎是短線操作高手。

觀察券商分點可發現,某些特定大戶操作犀利,是短線的常勝軍,常常是以當沖或是隔日沖的手法來交易熱門股,比較有名的分點包括有:土城永寧、富邦建國、凱基松山等,其資本雄厚,甚至可以連續成交個股在特定張數(如凱基松山即有在今年1月29日連續掛出487張陽明個股,造成市場議論的紀錄)。

這些大戶在當沖占比高的股票中扮演了籌碼推手的角色,如最近市場很熱的航運股、面板股,就是這些大戶們的喜愛族群。

當這些隔日沖、當沖大戶參與市場後,就容易加劇個股的波動性,一方面這些大戶們自己可成交的量多,對於價格有影響性;另一方面,大戶本身的進出就帶有風向球的指標意義,可能會帶領較為敏感的散戶們進場跟風,使得該標的更容易助漲、助跌。

在這股熱錢的簇擁下,台股迎來了萬七的歷史新高,卻也同時帶來了新的市場風險與考驗,短線客雖然提高了流動性,但也加劇了股市的追高殺低情形,一旦遭遇短線利空,買賣委託簿被短時間蜂擁而至的大量賣單打穿,就很容易造成閃崩的情形。

閃崩是機會也是風險

舉例如今年6月16日適逢本土期貨結算,盤中航運股仍是熱門焦點,午盤過後航運股逐漸走弱,當日12點30分後,個股期貨開始進行結算價(個股期貨結算價是以結算日當天12:30~13:30的每分鐘收盤平均為計算基準),時至12點40分後大量的賣單湧至各大航運股,包含了當沖最熱門的長榮(2603)、陽明(2609)、裕民(2606)等。

【完整內容請見《非凡商業周刊》2021/6/25 No.1255】

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