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新南向 請登機

2017-04-21 15:26

【文╱邱莉燕】

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你對東南亞的印象,是否仍停留在外勞輸出、動輒政變、外國人入境常須塞紅包給海關?除了自然人文的美景,沒什麼值得稱頌?

這是台灣人對東南亞的普遍偏見,卻也使得台灣人比較難以站在平等的位置上,發掘其中的善良與美好。

如今的東南亞,早已和你想像得大不同。去過越南胡志明市,會驚豔於高樓大廈的新穎;親訪印尼雅加達的話,會驚覺於購物中心的時尚;遊玩泰國曼谷,更會讚嘆於新世代百貨公司的創新風格。

繁華的市容之外,在人口紅利與經濟成長快速的加持下,東協富含的潛在商機更不容小覷。

東協十國在未來五年平均每年的經濟成長率約為4.9%:由印度領軍的南亞國家六國,則高達6%,兩者均遠高於全球經濟成長率3.1%。

東協經濟共同體加南亞六國,不僅GDP占全球的8.8%,總人口更是超過20多億,而且人口結構大多年輕,中產階級正在崛起,內需消費市場龐大。

而且儘管每個國家的體制、貨幣、文化等不盡相同,但東協正在試圖創造一個「單一市場」。

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2020年將形成超大經濟區塊

前往投資設廠的台商預測,東協經濟共同體到2020年應可真正形成一個超大經濟區塊;2025年,東協10+1(東協十個成員國加上中國)及東協10+3(加上中、日、韓)區域整合雛型出爐。到了2030年,則是東協10+6(加中國、日本、韓國、澳洲、紐西蘭和印度)。

對以出口為經濟主導的台灣來說,想要融入其中,可謂時間緊迫。《遠見》為了讓讀者了解政府的新南向政策走向,與新東協各國的發展現況,陸續派出採訪團隊到台商眾多或發展潛力無窮的越南、印尼、泰國、緬甸、柬埔寨等國深入採訪,提供「錢」進東協的第一手情報。

但是,南進,不代表要放棄中國大陸市場,這並非二選一的選擇題。不少本特刊中的受訪企業都這樣強烈主張,希望兼顧兩邊的生意。

蔡英文總統自上任以來就推動的新南向政策,很多人不知道政府的具體作為而誤認只是喊喊口號。許多誤解,也將在本特刊中破除。

新南向政策涵蓋了18個國家,政府按照國家規模及當地既有台商邏輯,布局了三大梯隊的交流順序。本特刊詳解這些國家與特色,並羅列了各財經部門的工作計畫重點,是迄今剖析新南向政策的最完整內容。

本特刊並專訪實際執行新南向政策的整合者,包括行政院政務委員鄧振中與經濟部常務次長王美花。王美花特別指出,台商在東南亞國家投資比較少的是緬甸、寮國、柬埔寨等低度開發國家,目前這些國家的電力都不穩定,台商若去賣發電機,「躺著就可以賺大錢」。

其實東協與南亞各國有不少新興市場「處女地」,值得開發。

美國前國防部長唐納.倫斯斐(Donald Rumsfeld)曾說:「如果你期待人們和你一起降落,起飛時就要讓他們加入。」想要在未來與新南向18國一起享受經濟發展的果實,記得現在要先跟它們一起搭上飛機。

【本文摘自《遠見雜誌》特刊〈新南向起跑 18國商機滾滾來〉;訂閱遠見雜誌知識庫;訂閱遠見雜誌電子版

遠見

《遠見》雜誌藉由觀察、採訪、民意調查,深入分析報導台灣社會的大脈動,提供與世界趨勢互相映照、反思的平台,希望能夠用財經知識拓展前瞻視野,以人文養分積累素質品味,成為台灣以及整個華人社會中「前進的動力」。

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