快訊

撂話要1打35 陳柏惟今被林為洲架脖3秒拉開

7個月以來單日確診14人創新高 其中12人同搭印尼毒班機

一年狠瘦20公斤 Dcard共同創辦人林裕欽從夜貓子變成晨型人

圖片來源:王建棟攝
圖片來源:王建棟攝

【文 鍾張涵】

他花一年的時間從91公斤瘦到71公斤;他從夜貓子變成晨型人,大量閱讀管理書籍;他是《富比士》2020年度亞洲「30 Under 30」名人榜科技領域類別中,台灣唯一上榜者。今年28歲的Dcard共同創辦人林裕欽,如何自我大改造,變身為成功領導人?

2017年,年僅25歲的林裕欽下定決心,要當一位成功的領導者。

那年,他先從「自律」做起,91公斤的他下狠心從內到外大改造,減肥、運動、捨棄愛吃的垃圾食物、大量喝水,且無論到哪,都帶著同樣一台體重計,每天早晨固定同一時間量體重。

一名員工透露,「最誇張的是,老闆連出國到美國、日本、大陸出差,都堅持帶著自己的體重計,因為他說,要用一樣的機器、固定時間量,這樣基準才能分毫不差。從這裡就可以看出他對想做的事,有多堅持努力。」

隨身攜帶體重計,基準才能分毫不差

林裕欽也開始大量閱讀財經、管理、成功企業家傳記等書,然後集各家之大成、鞭策自己。

例如,他原本習慣晚上處理事情、夜深人靜時工作,是典型「夜型人」,卻硬把生理時鐘調成「晨型人」,逼自己6點起床,7點半第一個到公司開燈、上班,安靜地先讀一個多小時的書,把身心狀態調整好,來面對同事和每日的決策工作。

他像裕隆集團董事長嚴凱泰一樣拚命減肥「把健康變好」,一年左右的時間,就從91公斤瘦到71公斤。

他學蘋果創辦人賈伯斯,開始都穿黑色或深色衣服上班,減少每天出門要挑衣服的時間。他強調,那時他鞭策自己要學會管理健康、時間、效率,來讓整體決策品質都能提升。

那年,他和學長簡勤佑共同創辦的社交網站Dcard正在起飛,會員數以每週新增一萬名的速度激增,為此公司員工數也快速擴編至30多人,但公司管理層出現不同價值觀、意見相左,員工則期待執行長給予方向,30多位員工輪流來找他們討論事情,整天都處理不完。

「2017年是最痛苦的時候,」林裕欽說,所以他決定大量閱讀管理書籍、思考Dcard的組織調整、請教創業前輩,致力成為一個優秀的企業領導者。

3年後,28歲的林裕欽被全球知名商業財經雜誌《Forbes》列入2020年度亞洲「30 Under 30」名人榜,是亞洲科技領域類別中台灣唯一上榜者,《Forbes》並描述Dcard已成為「台灣年輕族群中,最具影響力的社群平台。」

AAMA台北搖籃計畫共同創辦人顔漏有說,「林裕欽是我少數見過極年輕的創業家,性格卻非常成熟、認真、用功,通常20多歲的年輕人會有經驗不足、不會帶人的問題,裕欽卻非常會激勵人。」

(王建棟攝)
(王建棟攝)

吸引逾400萬會員,源於浪漫憧憬:午夜隨機抽卡邂逅

Dcard是由林裕欽和學長簡勤佑2011年在台大架設。當年兩人就讀資管系,簡勤佑覺得要主動認識女孩子並不容易,因此帶著浪漫情懷,憧憬一種:讓緣分帶領彼此相遇的際遇。

簡勤佑曾在個人網誌中提及那段找創業夥伴的歲月,原始構想出自於他,而林裕欽是好不容易找到的「天才工程師」,幫他把網站程式架起來。

「當時五月天有一首很紅的歌叫《擁抱》,」林裕欽回憶。歌詞描繪在午夜時分,會有美好的事物發生,但那個女孩彷彿灰姑娘,24小時後會消失。

Dcard的「D」就是Destiny(命運),以隨機抽卡(Card)方式讓男女相遇。時間就在午夜12時,一天只能抽一張,只要雙方都按下交友同意鍵,就能成為朋友;一旦錯過,則機會不再。「創造一個感覺,讓你懂得珍惜,是一種神祕、隱私、慢一點的情懷,」林裕欽解釋。

儘管網路世界人聲喧嘩、資訊講究快速,但這種充滿隨機與神祕感的想像空間,讓相遇有了「命運安排」的感動,抓住了時下大學生的心。

時至今日,Dcard成為全台最大匿名社交平台,註冊會員數超過400萬,每月不重複訪客1500萬,每月重複瀏覽量高達15億次。網站每月產出20萬篇以上的貼文、以超強人氣取代了前一世代的校園BBS站PTT,成為學子與年輕人討論生活、工作、政治和社會議題的熱門網站。

去年7月,總統蔡英文還特地拜訪Dcard,不只申請帳號,還在7月14日晚間首度貼文分享「出差在紐約過境轉機」心得,短短12小時吸引超過1400則「卡友」(Dcard註冊會員的暱稱)回應。

想讓父母早點看見,有時間焦慮感的創業

Dcard共同創辦人簡勤佑去年被國民黨選為「數位行銷科技長」,在新創圈蔚為話題。留在Dcard的林裕欽是家中么子、上有4位姊姊,他告訴記者,父母「有點年紀時」才喜獲麟兒,這讓他從小就希望父母儘快看到他的成就,「小時候會焦慮:如果不快點有成就,怕他們就會掛掉、看不到之類,怕子欲養而親不待。」

他看了不少比爾蓋茲的事蹟,對寫程式產生興趣,大學讀資管系時希望減少家庭負擔,因此接了許多外包案,4年接了20至30個案子,包括幫新創公司架網站、幫獵人頭公司建置系統等,幫自己賺進百萬收入。

大二那年協助架設Dcard,卻彷彿意外走上facebook的發展過程,Dcard在2015年即註冊為公司。2017年起,他更努力培養自己的領導者身份與能力。

「減肥跟管理很像,都是要延遲滿足感,」林裕欽說,從那年起,他嚴以律己,就是為了準備當好CEO,「管理不像單純寫code(程式)可以馬上看到成效,你不知道自己做的事有沒有效、員工有沒有吸收?但我知道,Dcard需要突破『創新者的窘境』。」

林裕欽引述「破壞性創新之父」克里斯坦森(Clayton Christensen)這本書,強調轉型的困難在於主事者是否能體察市場變化、找到第二成長曲線。

因為,Dcard雖有龐大會員和流量,但如何轉化為穩定的金流和商業模式、帶動營收獲利增長,卻是一大考驗。業界人士透露,林裕欽和簡勤佑後來就是對公司發展意見分歧、分道揚鑣,簡勤佑完全出脫持股,離開Dcard。

目前Dcard營收仍以廣告為主,林裕欽不願意透露年營收規模,但強調員工已破百人,獲利在小虧或偶爾持平狀態。

(王建棟攝)
(王建棟攝)

3年前學領導,現在學「賦能」

林裕欽正在強化Dcard的人才聘用和業務發展,「公司要創新,就是要有更多人才,再把人才擺到對的位置,帶來新思維,為公司做出更好的決策與創新商品。」

林裕欽說,3年前他學習怎麼當一位好領導者,現在開始幫助別人成為領導者,「組織變大、層級變多,所以我內部幫員工升遷,使其成為團隊領導者,也從外部找來更強的行銷、業務、公關人才,協助對外擴大業務,我在嘗試賦能(empowering)。」

Dcard去年開始發展電商「好物研究室」,觀察網友熱議的商品,邀請廠商來將產品上架。當會員在論壇裡交流或分享文章,被觸發購買欲,就能直接下單購物。

為因應更多會員和流量,Dcard也導入數據分析及機器學習訓練模型等工具,掌握用戶行為數據,了解該用戶喜歡什麼內容?每篇文章停留多久?再利用相似的人群喜好,提供精準的文章和商品推薦。

「做社交網站也可以做得很大,像南韓有網路服務公司Naver、大陸有騰訊或字節跳動(抖音母公司),而我希望Dcard也能變成台灣年輕人的『基礎設施』,人的每日需求都能在Dcard做到。」

Dcard成功與否尚待考驗,但林裕欽初出茅廬,業界許多人就相當看好其領導潛力,在高科技及財務圈聲名遠播的前聯發科財務長、小米前資深顧問喻銘鐸就認為,Dcard發展仍有所挑戰,但林裕欽頗有佐克伯的特質,「裕欽有那種成熟穩重、好學、有主見的特質,和佐克伯一樣都是很能思考、會主動發問、尋找答案的leader,裕欽有他那種味道,以後應該會成功。」

「CEO每天要面對不確定性和決策,所以必須把自己的狀態調整好,」林裕欽又用減肥比喻,改變飲食、早起運動、閱讀進修、強化決策效率,「我很能管理自己的痛苦,去養成一個習慣,往成功的目標邁進。我喜歡做困難、但很少人做的事,創業就是這樣一件事。」

【林裕欽】

年齡:28歲

現職:狄卡科技(Dcard)執行長兼共同創辦人

學歷:台灣大學資訊管理系學士

經歷:2011年架設Dcard網站、2015年成立狄卡科技公司

【狄卡科技(Dcard)】

創立:2015年

業務:全台灣最大的匿名論壇,提供「抽卡」交友服務,2019年新推出電商業務

成績單:超過400萬用戶,每月不重複訪客達1,500萬,全站每月瀏覽次數達15億次

延伸閱讀》

員工曾集體離職!耐能如何走出不信任危機,拿下英特爾吃不到的市場?

全球下載量破億的APP公司,竟藏身台南永康

「電商女王」周品均:我如何在兩次創業中活下來

相關新聞

揭開蔡英文突襲六輕祕辛 為何六輕無法降空污由燃煤改燒天然氣?

本月22日,民眾再度為空污走上街頭,成了台灣近年來入秋後的慣例、中南部民眾擺脫不了的夢魘,而每一次矛頭總會對上台灣最大民營燃煤電廠六輕麥寮電廠,呼籲廢煤改燒天然氣,但期望卻始終落空,為何麥寮沒有辦法改燒天然氣,減少空污讓台灣空氣更乾淨、健康,故事要從蔡英文突訪並突襲檢查六輕說起。

中國疫苗400人民幣就能打!台商:他們醫護人員都打了 有什麼好怕的?

台灣3支新冠疫苗正在招募2萬名自願受試者,為二期臨床試驗做準備。但中國浙江省卻直接開放200萬劑,尚未通過3期臨床試驗的疫苗,提供急著出國的商人、留學生自費施打。為什麼有些台商搶著打?

「別把中國當敵人!」全球最大半導體組織SEMI董事長獨家告白

美國試圖從半導體供應鏈,攔阻中國科技崛起,《天下》獨家專訪全球最重要半導體組織SEMI董事長,他為何主張合作取代對立?

先死先賺?阿公阿嬤繳一輩子卻拿不到 往生互助會400億破產危機

解嚴後的台灣,在中部鄉下盛行的往生互助會,如今從彰化開始一家家爆出財務危機,高齡80、90歲的受害人走上街頭。往生互助會為什麼可以高利吸引老人家加入?為什麼出事了,政府卻無法可管?

台積如果出事 全球一起癱瘓!新美國隊長拜登之盾:台灣

拜登接任「新美國隊長」,雖然跟川普南轅北轍,共同目標仍是對抗中國崛起,關鍵武器之一,就是半導體。美國有多依賴「神隊友」台灣?我們的機會與風險是什麼?

知道台積電好 但總來不及上車?華爾街操盤手教你挑「慢飆股」

資產曾慘遭哈佛博士賠光,「擊敗華爾街的無名小子」闕又上最痛心的是:台積電是難得有錢有定力的小鮮肉,但其實護國神山都在護老外,問題就在台灣人不懂「慢飆股」。

建中台大學霸詩人教師詹佳鑫:懂世界玩法的詩人 文組的勝利人生

文組也能使人嫉妒!「90世代代表詩人」詹佳鑫,建中第一名畢業,志願卻只填台大中文系,最後考上錄取率不到1%的老師,「我對生活相當滿意,這是世界最棒工作!」

拜登親中?為何川普連任 中國更有機會成為超級強權?

對中國「硬起來」已是美國兩黨共識,拜登的中國政策和川普有什麼不同?美中關係已經回不到過去,為什麼北京可能更希望川普連任?

台積電需求強勁 日商湧入台灣舊石化廠 還將改變高速公路面貌?

日本德山、信越、三菱瓦斯化學等日商,最近紛紛宣布來台投資,連大社石化工業區的舊廠也吸引了他們目光。原來是台灣晶圓代工的商機實在太大,光一家工廠就要準備500多輛化學槽車,才能確保萬無一失。而這快速成長的商機,恐怕也會改變台灣的高速公路面貌。

台日神車之爭 祕密武器曝光!國瑞:台灣製品質真的不輸日本

「你終究要買進口車」,是常聽到的廣告詞,卻有一家國產車業者不服氣。當進口與國產車市佔率死亡交叉,國瑞以強大的技術火力展示,希望獲得挑剔的台灣消費者青睞。他們能力挽狂瀾嗎?

以前韓國人生老病死離不開三星 現在換Kakao!這個新財閥是誰?

我完全無法想像日常沒有Kakao該怎麼辦,」黏住97%韓國人的Kakao,從社交起家,10年來跨足交通、影音到金融服務,甚至打敗三星,成為求職者最想進的企業,它怎麼辦到?

供應鏈雪崩式出走中國?一個匿名本土企業家預言:3年內爆發

近20年前台灣筆電供應鏈一舉搬到中國,類似的大遷徙潮會再出現?一位企業家觀察,川普點燃一把火,讓台商開始移出中國,「30%是一個關鍵,」2023年會發生什麼大轉折?

熱門新聞

商品推薦

udn討論區

0 則留言
規範
  • 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。