十年來僅兩家樂園人次增!狠甩同業祕技是什麼?連進香團也不放過

圖片來源:麗寶提供
圖片來源:麗寶提供

【文 楊孟軒】

遊樂園熬過疫情衝擊,暑假即將迎家庭客、團體客,業績預期回溫。但其實,十年來,大型遊樂設施主題樂園,只有麗寶、六福村兩家人次成長。它們的不敗祕技是什麼?

在台灣經營遊樂園,真的很難。

翻開交通部觀光局資料,以大型遊樂設施為主題的6間樂園(花蓮海洋公園、九族文化村、小人國主題樂園、六福村主題遊樂園、麗寶樂園、劍湖山世界,義大世界無資料),去年入園人次比十年前還多者,竟只有麗寶樂園和六福村兩家。

麗寶靠著Outlet,人次暴增了5倍,六福村則成長三成。

即使亞洲第一座U型滑軌懸吊式螺旋雲霄飛車「笑傲飛鷹」,吸引韓國熱門綜藝節目Running Man千里迢迢到六福村取景,「但內需市場小,且客群以年輕人為主,重複吸引力不高,一年玩兩次是極限,」前交通部觀光局代理局長、現任高雄餐旅大學觀光研究所教授劉喜臨分析。

台灣2017年國旅共1.7億人次,但買票進遊樂園的旅客只有5%,等於全台25家主題樂園,要搶一年800萬人次的眼球。而這800萬人也可能不再來,轉向風景區、觀光工廠和農牧場的懷抱。

擁有40年歷史的六福村,跟中部規模最大的麗寶樂園,十年來如何持續成長?

六福村

慶典活動,讓遊客一來再來

夜幕低垂,小鎮街上瀰漫煙霧、懸疑音樂響起,喪屍站在骷髏花車上亂舞,緩緩駛入,現場小朋友尖叫聲四起。這是去年第4季,六福村舉辦的萬聖節慶點遊行現場。遊客也戴著彷彿被刀、箭穿過的頭飾,或打扮成吸血鬼、神力女超人,融入氣氛。

「跟平時去遊樂園玩感受很不同,像是沉浸在另一個世界,」一名24歲女遊客說。

為期一個月的萬聖節慶典,讓六福村去年10月入園人次達20萬,創下近10年同期新高。加上鬼王主題餐廳、萬聖節周邊商品銷售,刺激營收月增三成。

「雲霄飛車、大怒神,遊客可能好幾年才玩一次。去年六福村購票人數是150萬,如果遊客因為不同慶典、不同體驗而重複造訪,我們就賺到了,」六福村營業處資深協理梁原逞說。

(劉國泰攝)
(劉國泰攝)

慶典活動,正是近年六福村持續成長的祕訣。目前分別在春夏秋冬,規劃阿拉伯皇宮、動物、部落、萬聖節與聖誕節主題,共5個慶典,帶動入園人潮較3年前成長一成六,單日最高入園達1萬人次。

想要慶典成效好,重點是敢花錢。

「我們應該算最敢投資在表演上的樂園,」梁原逞舉例,慶典「部落狂歡」,找來南太平洋薩摩亞人進駐表演,兩個月就花了600萬;聖誕節從芬蘭請來一名聖誕老公公,一個月要花30萬。每年六福村在例行和慶典的表演人員總支出,就高達4、5000萬。表演人員的支出雖然高,但內容組合可以彈性更換。(看更多:捨中國10億訂單 MIT娛樂如何飛進歐美遊樂園,與迪士尼一較高下?)

相較之下,硬體遊樂設施從購買、保養到維修費用更驚人。六福村買大怒神花9000萬、笑傲飛鷹5億,室內設施蘇丹王大冒險更高達10億。後續零件更換費用也不便宜,「笑傲飛鷹一個閘流器燒掉,要花300萬去換。大王栓一顆就要100萬,費用多年累積下來都可以買座新的,」梁原逞苦笑說。

動物永遠不敗,跟蔡依林演唱會一樣秒殺

身為台灣唯二的民營動物園,動物也是六福村吸客絕對優勢。

六福董事長莊豐如接班前代表作、亞洲第一間動物園飯店「六福莊」,是集團的金雞母。在房間內就能看到長頸鹿、斑馬、犀牛,還能和狐獴、羊駝互動,國際觀光客也慕名而來。而暑假的小小獸醫營,則跟蔡依林演唱會一樣,開放5分鐘就賣光。

(劉國泰攝)
(劉國泰攝)

「動物永遠不敗,」梁原逞說,1979年六福村動物園開幕,當時沒有遊樂設施,已經能賺錢。現在,六福村甚至評估恢復動物園獨立經營,不讓動物園變成「順便來逛的景點」。

原因很簡單,親子和樂齡客不見得想花錢玩遊樂設施,但卻樂於觀察動物幾百種表情跟動作,「有的旅客可以觀察動物一個小時,被牠們療癒。」假如能獨立營運,專程為動物而來的客群自然會增加,進而挹注營收。

生態村搶樂齡客

梁原逞透露,六福村最新計劃是,蓋一座生態村搶樂齡客。

目前六福村還有22公頃農業用地,將逐步開發成為生態村,看準高齡化是社會趨勢,鎖定50歲以上的銀髮族休閒、longstay需求,預計3年後完工。

為此,六福還特別開設公司,研究植栽流程。「我們講求天然不灑農藥,還找來專家教蚯蚓堆肥法,讓蚯蚓吃下廚餘及動物糞便分解後,成為高價值堆肥,」梁原逞認為,生態村未來不只吸引樂齡族,那些連土都沒摸過、沒種過菜和稻米的都市孩子,也會喜歡這樣的體驗。

六福村資深協理梁原逞(劉國泰攝)
六福村資深協理梁原逞(劉國泰攝)

未來遊客可以在六福村,從產地到餐桌,深度體驗農夫從栽種、採收到烹飪的農村生活。「剛摘完的農作物,可以直接拿到六福莊的餐廳,由廚師教你怎麼煮。」六福莊營運處資深協理江彥澄說。

上半年受疫情影響,六福村4月業績較去年同期就掉八成,員工比遊客多;加上水樂園因無法保持社交距離決定關閉,今年營收預期不會太好看。不過強調親近自然、健康的生態村,有機會成為六福未來吸客的壓箱寶。

麗寶

樂園也能養生寧靜、配合禪修?

無獨有偶,麗寶集團最新投資案,也鎖定年長客群。

過去幾年,台灣遊樂園很少大型投資案。去年7月交通部通過麗寶在南投埔里的赤崁頂遊樂區開發案,金額高達43億,替遊樂園發展注入久違的活水。

「麗寶樂園走歡樂繽紛,而赤崁頂會是養生、寧靜、優雅的度假園區,」麗寶樂園度假區副董事長陳志鴻形容。

這塊47公頃的土地不在精華地段,但麗寶建設董事長吳寶田看上它的寧靜,打算發展成另一種型態的度假勝地,將規劃花園主題遊樂園、南島先民文化村、養生體驗度假區、主題飯店和商店街等設施。

尤其,赤崁頂遊樂區鄰近中台禪寺、普台中小學等宗教場所,「未來禪修需要寧靜場域、住宿、素食餐點等,甚至是宗教形態婚禮,我們都能配合。」

陳志鴻更補充,樂園會積極結合南投農業特色,將蕈菇、紅茶等在地農產融入餐食。未來也能和周遭茶葉工廠、陶藝工作室與紙教堂等南投熱門據點串聯起來,發揮集客力。

(麗寶提供)
(麗寶提供)

劉喜臨觀察,遊樂園開始進攻銀髮族,完全是正確的方向,「台灣樂園現在吸引國際旅客的能力還不夠,就要走內需,而開發銀髮族就是擴大客群方法。」

認清樂園非必須,用飯店、購物中心留客

麗寶向來對多元化經營很有一套。

2006年,長億集團開發的月眉育樂世界是個負債近百億的不良資產,僅開發一期就拖垮集團財務。麗寶接手時,入園人次不到80萬,但麗寶卻大手筆砸下100億蓋飯店、Outlet和賽車場,同業當時都不曉得麗寶葫蘆裡賣什麼藥。

2012年,樂園旁的福容飯店落成,300個房間讓遊客過夜,但陳志鴻更滿意的是:客群開始更多元了。因為飯店在規劃時,挑高大廳、設計能容納上百桌的宴會廳,提供場地讓企業開會、舉辦會展及婚宴。

「要吸引更多人就必須要轉念,樂園其實不是生活必須,」陳志鴻指出。

麗寶參考日本遊樂區成功案例,發現購物中心是重要的元素,派人考察日本御殿場、輕井澤和北海道的Outlet ,找來日本團隊負責招商及環境規劃,打造南歐地中海風格Outlet。

麗寶樂園度假區副董陳志鴻(劉國泰攝)
麗寶樂園度假區副董陳志鴻(劉國泰攝)

2017年Outlet開幕後,麗寶當年入園加上消費人次,突破500萬。關鍵在於,Outlet不僅解決樂園淡旺季的問題,麗寶更享有地利之便,距離高速公路僅一分鐘車程,「麗寶樂園很有潛力吸引過路客下交流道,成為最大最好的休息站,」陳志鴻說。

賽車場玩真的!吸引千萬跑車高端客

但麗寶最讓同業望塵莫及的是,靠國際級賽車場,讓台灣最頂尖的消費者自動上門。

位在麗寶樂園西側、約60公頃的土地,長億集團原先規劃成賽馬場。但賽馬在台灣太冷門,附近又有后里馬場,麗寶決定花30億,打造成國際賽車場。

要蓋賽車場沒這麼容易,面對噪音、空氣污染等質疑,麗寶花不少時間和當地居民達成共識。開幕後仍有民眾抗議噪音過大、環保局也曾開出罰單,麗寶趕緊加強隔音牆、進口日本隔音帆布等設施,降低噪音問題。為的就是迎來那群頂級消費客。

「一部跑車動輒數千萬的車主,開幕後的確上門了,這種消費人口,過去不會來遊樂園,」陳志鴻很自豪。

後來賽車場更成為保時捷、凌志、賓士等名車新車發表會場地。新車發表前,品牌與經銷商也在麗寶進行教育訓練,練習室外操作。

(麗寶提供)
(麗寶提供)

陳志鴻強調,玩車的族群不會是一個人,而是一個車隊,加上工作人員,每次的住房需求就是50間以上。麗寶更規劃了房間正對賽道、以賽車為主題的飯店,預計今年第4季到明年第1季開幕。

「我們是玩真的,甚至創立了中華車會,」陳志鴻自己當任理事長,還找來交通部長林佳龍、百米國手楊俊瀚代言,推廣賽車運動,也宣導道路交通安全。

目前國內不少景點都像主題樂園一樣,吸引國際旅客的力道不足,麗寶和六福村讓大家看見,也許過去很難想像樂齡族會到主題樂園,但他們願意當拓荒者,用多元化經營擴大消費群眾,能不能成功,就看樂齡族是否買單。

小檔案

麗寶集團

成立/1980年

董事長/吳寶田

主要業務/不動產開發;飯店、樂園及購物中心等休閒娛樂事業

成績單/2019年營收34.58億元、獲利5.19億元

六福開發

成立/1968年

董事長及總經理/莊豐如

主要業務/飯店、樂園等觀光旅遊事業集團

員工數/963人

成績單/2019年營收22.23億元、獲利-5.47億元

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