增購戰機 F-16V升空救總統大選?

增購的F-16V戰機除補足先前摔機數量,其餘將編成一個聯隊部署台東。 攝影/林瑞慶
增購的F-16V戰機除補足先前摔機數量,其餘將編成一個聯隊部署台東。 攝影/林瑞慶

【文/蕭介雲】

台灣與美國正商談增購七十二架F-16V戰機,特別預算加計年度預算,總規模可能逾兩千億元,但這一軍購案卻有綁二○年大選之嫌。同時十年內,想再爭取短場或垂直起降戰機已無太大空間。

國防產業圈於十一月中旬傳出,台灣與美國商談增購七十二架F-16V戰機,其中六十六架編成一個聯隊部署台東,六架補足先前摔機數量,擬編列特別預算逾千億元支應,另擬以年度預算跨年編列一千億元採購維修線。由於開始執行點可能落在二○二○年,被外界質疑有軍購綁大選之嫌,國防部則予以否認。

整合更多五代戰機先進技術

由於執政黨在縣市長選舉重挫,國防部原有意暫時觀望,但據聞美方這項新購戰機案「很快就會傳出好消息」。特別預算加計所需年度預算,總規模將逾兩千億元。

我方納入規畫的是維修線,而非外傳的生產線,且不排除以中科院為統包商,再交由漢翔執行。

雖然國防部先前一再強調,在解放軍導彈威脅下,鎖定F-35B為主要獲得目標,其他包括F/A-18(大黃蜂)、F-15都在評估之列。檯面上垂直或短降起降需求不變,只是有可能變成長期目標。

就現實考量,老美不太可能賣F-35B給台灣,且就算肯賣,交機時程至少要排到十年以後,在國安會主導下,購機政策大轉彎。政府資源有限,加上預算具排擠效應,採購F-16V定案後,等於十年內想再爭取短場或垂直起降戰機已無太大空間。

同時根據美國《國家利益》(National Interest)雜誌於十一月二十八日報導,這項建案可說是美國前總統歐巴馬(Barack Obama)時期,台灣申請採購F-16C/D(鳳隼專案)舊案復活,另還包括「效益後勤」(PBL)制度,整合F-16V、C-130H、P-3C等機種的民間後勤維修能量。

台灣鳳展專案升級的F-16V,預算已增至一四○○億元,規畫於二三年執行完畢,戰力等同F-16E(Block 60)。新購的F-16V傳出為最新的Block 70版本,相當於印度的F-16IN,從雷達、顯示器、防撞等功能,整合更多五代戰機先進技術。

〈完整內容請見新新聞1657期〉

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