中國從電動車、外送平台都在內捲!阿里巴巴祭0元購吃免錢 謝金河:台灣產業值得觀察

【文.謝金河】
中國內捲到盡頭?比亞廸的挑戰時刻
比亞迪宣布七月降價三成,引發中國汽車產業內戰,吉利汽車的李書福大駡王傳福是「捲王」,長城汽車的魏建軍直指比亞迪是恆大第二!
這個電動汽車內捲驚動中央,最後工信部、市監局都出面制止,比亞迪降價不成,6月營收下跌8%,股價在31日出現115.4港元的新低價。這是比亞迪進入電動汽車領域,首度出現的衰退訊號!一直以來採取壓榨式成長策略的比亞廸,接下來可能面對一連串的挑戰。
今年比亞廸率先在市場籌資,又為了讓股票交易更活絡,在香港上市的比亞迪進行一拆三,讓股價乍看變得更便宜,不過分拆後,股價仍然持續走低。接下來比亞廸將面對銷售下滑,債務負擔沈重,應收帳款天數增加,還有下游供應商票期延長到270天的頭痛問題。
除了電動汽車,中國外賣平台也殺紅眼,美團、京束、阿里的餓了麽最近祭出600億人民幣在外送平台廝殺,已經到零元購,招待客人吃到飽的地步。京東甚至喊出超過20分鐘賠4元人民幣。這一陣悪性殺價,除了捲到上千萬人的外送員,也衝擊到阿里巴巴、京東、美團的股價。現在市監總局也出來喊停。
中國的內捲走到這裡,不但衝擊內需,也捲到全球,台灣很多產業也被捲得虧損連連,台塑四寶第二季虧損逾250億,這次中國在電動車、外賣平台率先喊停,是不是內捲停止的訊號?對台灣受到內捲的行業,是一個值得觀察的訊號!而比亞迪可能是挑戰的開始!
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本文授權自今周刊,原文見此。
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