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德國已經準備好了!德勒斯登喜迎台積電 環保大國怎搞定晶圓廠用水很兇這件事?

台積電。路透
台積電。路透

【文/劉煥彥】

半導體晶圓廠向來是用電大戶及用水大戶,尤其是製程技術愈先進,對於電力及用水的需求就愈大。

台積電董事長劉德音周一(8日)對於美國政府拍板晶片法案補助金額的聲明,有一段話或許不是大家注意之處,但他提到亞利桑那晶圓廠對於用水的目標,是水回收率達到九成,也就是每用掉十滴水,終極目標是有九滴要回收再利用。

其實對成功吸引台積電去設廠的的德國來說,他們已經為此做好準備。

德勒斯登及所屬的薩克森邦,不僅將為聚集在歐洲半導體之都德勒斯登的各家半導體晶圓廠,打造全新的輸水幹管,而且將以地方政府的力量,朝向在地半導體業用水達到90%回收的目標。

台積電美國新廠 同步規劃了工業用再生水廠

台積電在昨天傍晚發表的聲明,有一段是這麼說的。

「台積公司實踐綠色製造,旨在成為環境友善企業的全球標準,在能源效率、節水、廢物管理和空氣污染管控等方面不斷創新。」

「TSMC Arizona 的晶圓廠以相同的全球願景設計和建造,目標實現90%的水回收率。」

「TSMC Arizona已就達到『近零液體排放』的目標,進行工業用再生水廠的設計階段,讓幾乎每一滴水都能於廠內再被利用。」

▲德國在去年9月台北SEMICON展場,大力宣傳台積電將去設廠的薩克森邦及德勒斯登。
▲德國在去年9月台北SEMICON展場,大力宣傳台積電將去設廠的薩克森邦及德勒斯登。

德國是歐洲環保大國 最後一座核電廠去年除役

德國是歐洲的環保大國,不僅2023年將國內最後一座核能電廠除役,更喊出要在2030年代達到100%電力來自再生能源的超積極目標,這將使得德國成為全球主要經濟體中,第一個達到100%再生能源供電的國家,這意味也在德國的核電全數退場後,還要陸續終止燒煤的火力發電廠。

與此同時,德國希望借重來自北海及波羅的海的離岸風電,產生豐沛的風能及氫能,搭配太陽能發電,成為未來的供電主力。

對於全球半導體業巨無霸的台積電要去德勒斯登設廠,當地政府因應未來水電需求增加,已經做好了相關規畫,今年就會開始動起來。

德勒斯登的半導體廠排出工業廢水,會90%回收

在德國經濟辦事處2月中舉行的薩克森邦投資說明會中,特別來台的德勒斯登市政府經濟組總監Steffan Rietzschel表示,德勒斯登特別規劃了半導體業專用(不是台積電專用,而是半導體業專用)的新建輸水幹管及汙水幹管。

上述輸水幹管是從流經德勒斯登的南德大河易北河取水,提供在德勒斯登設廠的幾家晶圓廠使用,當地已有格羅方德(GlobalFoundries)設廠,英飛凌、博世(Bosch)等歐洲IDM大廠也有工廠,而英飛凌與博世也是台積電德國廠ESMC的合資夥伴。

不僅如此,當地半導體廠用完排出的工業用水,會90%回收,也就是有九成會一直循環利用,也就是說,最後當地半導體業只會有10%用水是取自易北河。

▲德國經濟辦事處今年2月舉行薩克森邦投資說明會,左起為德勒斯登市政府經濟組總監Steffan Rietzschel、薩克森邦經濟勞工交通部秘書長Thomas Kranlinski,以及薩克森邦投資外貿處執行長Thomas Horn。
▲德國經濟辦事處今年2月舉行薩克森邦投資說明會,左起為德勒斯登市政府經濟組總監Steffan Rietzschel、薩克森邦經濟勞工交通部秘書長Thomas Kranlinski,以及薩克森邦投資外貿處執行長Thomas Horn。

Steffan Rietzschel在會後接受媒體聯訪時指出,「我們不是只有台積電要來,還有英飛凌、博世,我們都與這些廠商密切接觸,他們也要規劃自己的需求,所以我才會說,一直到2030年代的(用水)需求,我們都可以掌握」。

「我可以給你一個數字,當這個水利建設在2029年或2030年完工時,每天的供水量可以達到6萬立方公尺。以目前人口50多萬的德勒斯登來說,在炎熱夏天的用水量是這個數字的一半。」

「所以我們才很有信心的說,對於新建輸水幹管的供水量很有把握,對於興建中的汙水系統口徑及處理量也同樣有信心。」

薩克森邦是德國最大半導體及電子業聚落

在用電方面,同樣訪台的薩克森邦投資外貿處執行長Thomas Horn說明,德勒斯登所在的薩克森邦,是德國最大半導體及電子業聚落,而薩克森邦已經把對於半導體業的電力需求規畫,做到2030年。

他們非常有信心可以憑藉豐沛的再生能源,主要是來自波羅的海與北海的離岸風能發電,以及風能可以轉化為氫能的電力,來因應德勒斯登周邊各家晶圓廠的電力需求。

▲德勒斯登半導體聚落位置的示意圖,圖中間是德勒斯登國際機場。
▲德勒斯登半導體聚落位置的示意圖,圖中間是德勒斯登國際機場。

根據這場薩克森邦投資說明會介紹,在德勒斯登設廠的各家半導體廠,大都位在市區以北、國際機場的周邊。

預計下半年動土的台積電新廠區,也是位在德勒斯登國際機場的西北邊。

本文授權自今周刊,原文見此

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