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又怪疫情?這家公司年終創23年新低 員工氣炸嗆「為何不是高層減薪」

達志
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【文 翁申霖】

歲末年終,不少員工最期待的就是公司發放年終獎金的那一刻,以慰勞這1年來的辛勞!近日不斷有企業大手筆豪發獎金的消息傳出,讓許多人羨慕連連。

然而,一樣的年終兩樣情,有一家公司在(19)日宣布年終首度縮水,創下23年來歷史新低,引發員工不滿。工會更直言「賺錢沒員工份,少賺錢卻要員工賠!」

高鐵公司宣布,今年員工的年終獎金是基本薪資1.8個月。高鐵指出,這決定是為考量公司財務狀況、年度營運情形及風險等因素後所核定,此舉也創下高鐵成立以來年終獎金低於2個月的先例,打破與員工歷年來約定俗成「保障年薪14個月」之勞資關係,消息一出,全公司譁然。

據高鐵公告顯示,去年營運受到本土疫情影響,營收年減幅度逾2成,因此年終獎金創下23年新低。對此,高鐵企業工會直言,「賺錢沒員工份,少賺錢卻要員工賠」,員工冒著染疫風險於前線努力,公司不應苛扣年終獎金。

再加上,歷經疫情衝擊的不是只有高鐵,北捷今年也虧損40億元,員工年終獎金仍上看4.4個月,台鐵年終加考績最多也有2.5個月。根據《CTWANT》報導,一位不具名的高鐵員工表示,過往高鐵即使虧錢,仍是發放2個月年終獎金,後改成視營收情況發獎金也都有2個月,之前受疫情影響不但發2個月還加碼12000元,雖然去年疫情持續肆虐,但員工為了防疫工作量加重,下半年運量也逐漸回溫,結果年終竟縮水。

工會也怒道,今年的年終獎金要縮水,是高鐵成立以來從未發生過的事,讓員工難以接受。工會直呼「當公司在為聘高階顧問爭議之際,同時花錢買農產品做形象,為何是員工的年終打折?若是績效不彰,為何不是主管帶頭減薪?」工會不滿表示,疫情衝擊屬非戰之罪,員工執行防疫工作付出加重,換來卻是打折回報,令人無法認同。

本文授權自今周刊,原文見此

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