700萬去哪買房?台鐵這個車站10年人次成長50% 房價還有一字頭

圖片來源/達志
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【撰文 黃健誠】

「薪水低、房價高,想買房簡直難如登天」這是不少小資族的共同心聲,但也因房價高,近年來開始有不少在台北上班的民眾轉往「蛋白區」甚至是較遠的「衛星城市」買房,雖然要耗費不少通勤時間,但「以時間換取空間」仍不失為一個好選擇。

34歲的上班族Kevin,近期因為準備與交往多年的女友結婚,雖然有意買房,但五、六萬的薪水根本無力負擔台北市的房子,想買房的預算只有七百萬,於是開始以「通勤台北一小時車程內」考量買房地點,最後看準台鐵內壢站附近的通勤便利性,以720萬的價格買下距離車站不到三百公尺的中古電梯大樓。

台鐵通勤「以時間換取空間」

北市上班小資族外溢桃園買房?

Kevin認為,台鐵內壢站搭區間車到台北火車站只要四十幾分鐘,剛好上班地點也離北車不遠,且內壢站的房價相當合理,生活機能也不錯,買房並不一定要擠在雙北的擁擠地區,但是除了要忍耐上下班滿滿的通勤人潮,常常都要站上四、五十分鐘。

不過,桃園近年外來人口移入多,甚至2018年還連續6年稱霸六都,成為移入人口最多的縣市,相對親民的房價,對於近期想買房但在台北市上班的民眾而言,會是一個好選擇嗎?

觀察台鐵沿線樹林到中壢等五個火車站的進出人次,2018年與2008年十年前後的比較,確實人次都有明顯提升,尤其以內壢站最為明顯,總進出人次成長高達5成8,其他成長幅度超過兩位數的車站,還有中壢站的12.8%、鶯歌站的24.3%,可見雙北的人口逐漸沿著軌道外溢至新北市外圍地區及桃園等地區。

▲台鐵五站2018年進出人次與10年前相比,人數都為正成長。(資料來源:台鐵,圖:黃健誠製)
▲台鐵五站2018年進出人次與10年前相比,人數都為正成長。(資料來源:台鐵,圖:黃健誠製)

對於Kevin的買房案例,台灣房屋桃園區總經理邱繼緯指出,買房預算不多的小資民眾,如果從台鐵往來台北市一小時的通勤條件找房,從樹林到中壢車站周遭的房價相較台北市或新北市板橋等地區都相對親民,不乏能找到1字頭的物件。

不過,如果以商圈機能作為購屋考量,邱繼偉則舉例像是桃園或中壢等大站,商圈機能相當成熟,未來交通利多則有台鐵捷運紅線延伸至藍線的高鐵,是值得參考的方向。

▲台鐵沿線各站近五年周遭區域房價行情。(單位:每坪/萬,資料來源:台灣房屋)
▲台鐵沿線各站近五年周遭區域房價行情。(單位:每坪/萬,資料來源:台灣房屋)

七百萬預算能買什麼?

專家:可挑這些地區的華廈、大樓

以七百萬預算買房的案例出發,邱繼偉以中壢車站為例,他認為,像是在中壢前站步行可達車站的距離內,可以挑到屋齡5到15年、兩房含車位的電梯大樓,或是使用空間較大的公寓物件,且前站還有新勢、中正公園等綠地,居住品質同時可以兼顧。

中壢後站區域大概可以挑到屋齡15到25年、三房含車位的電梯大樓,對小資族來說,國小及大專院校可說是相當優質。

又如內壢區域近幾年新建案多,人口移入也多,在同樣的預算下,價格還比中壢在略低一點,同樣能買到不錯的華廈、大樓物件。從人潮觀察,內壢有不少上班族每天都搭火車通勤至台北市上班,像前幾年內壢後站的機車停車場還不會滿載,但現在早上八九點就已經客滿了。

另外,若以台鐵通鐵為考量,選擇在新北市鶯歌、樹林兩站找房,由於兩站周邊發展較早,因此屋齡普遍較高,所以要特別注意漏水、壁癌及火車噪音等問題。

不過,樹林與鶯歌兩個區域都以火車站為商圈核心,生活機能都有一定的品質,像是樹林後站有星巴克、麥當勞及中國信託銀行等進駐,大安路上也擁有家樂福等賣場可供採買,生活品質上也有東昇、長壽等公園綠地適合假日休憩。

中壢地區貸款估價樂觀

欲買房備180萬較充足

由於小資族的700萬預算較低,能挑的物件大多屋齡較高,是否還能向銀行貸到8成的房貸?邱繼緯分析,以近年中壢地區的成交行情來看,銀行端的貸款估價呈現樂觀態勢,無論中古華廈、大樓,只要屋況、屋齡不錯,配合買方本身條件,如信用狀況、薪資收入、債務比等狀況好,通常都有8成的貸款額度。

但是,邱繼偉提醒,買房除了房屋總價外,仍有代書、履保、契稅及房仲服務費等雜支及稅金需要支出,以總價七百萬的房子來說,自備款宜準備150到180萬元較為充足。

要是離開雙北市,選擇以「時間換取空間」,仍能用較少的預算買到好房,邱繼緯建議,想買房小資族可抱持「先求有,再求好」的精神。以桃園房市來說,自備款在150萬上下的小資族,可先從公設低、居住坪數大的中古物件開始著手,像中壢、平鎮區交界一帶,都有不少屋齡20年左右的華廈、大樓物件可挑選。

如果偏好屋齡較新的物件,則可從內壢站周邊開始下手,有不少兩房含車位的大樓產品,但如果本身是搭乘台鐵的通勤族,仍需考量到交通配套的因應,像是因事故導致台鐵停駛時,附近公車路線是否熟悉、以及自行開車的路線等,都是應當納入的考量範圍。

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