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挖拜登牆腳?川普下周赴底特律 爭取勞工選票

圖為2017年3月,前總統川普在密西根州與當時福特主管、UAW工會領袖與業者舉行圓桌會談。(美聯社)
圖為2017年3月,前總統川普在密西根州與當時福特主管、UAW工會領袖與業者舉行圓桌會談。(美聯社)

前總統川普下周將前往底特律,對包括汽車業在內數百名工會勞工演講,試著挖拜登總統的牆腳;拜登迄今還拒絕應民主黨要求,前往聯合汽車工會(UAW)罷工地點聲援勞工,堪稱低調;民主黨指出,川普任內打壓工會在案,還調降資方稅率讓他們賺得盆滿缽滿,要主張自己力挺勞方真是可笑。

華爾街日報(WSJ)20日報導,川普2016年爭取到夠多的工會選票而當選,目前他打算回味一番;共和黨在白人、勞工階級選民已有斬獲;那些人在以往世代大多投給民主黨。同一時間,民調指出國人對工會的支持率正在上升,讓發言攻擊工會,政治上較無吸引力。

川普已出聲支持UAW的罷工會員,另敦促他們向工會高層施壓,要高層支持他,這個光景看似不太可能。但川普跟其他共和黨人一樣謹言慎行,只怪罪拜登及民主黨推動電動車;汽車業勞工擔憂,由燃油車轉型會讓就業機會減少。

密西根州民主黨州眾議員麥克佛(Mike McFall)表示,川普正撩動一些工會勞工的心弦。

拜登已與UAW站同一邊;他提倡電動車,認為有善於環境,又能刺激國產電動車成長;UAW在2020年支持拜登,但對2024年尚未表態,UAW的主席費恩(Shawn Fain)表示,拜登必須克服業界全轉型為電動車的憂慮,例如工作安全、薪資及組織。

2016年川普在工會成員中取得雷根以來,共和黨總統候選人都沒能爭取到的票數,進而在賓州、密西根及威斯康辛等關鍵州取勝,但拜登2020年反彈,奪回工會票約16個百分點的優勢,拿下中西部各州。

民主黨表示,川普總統任內傷害工會、與勞工唱反調,紀錄昭昭在目;民主黨勞工運動策士羅森薩(Steve Rosenthal)表示,川普試圖主張自己站在工會選民那一邊,真是可笑,不管在哪條戰線,川普政府做的都是削弱勞工、攻擊工會。

工會方表示,川普當總統時,給大企業減稅,他對全國勞工關係委員會(NLRB)的政治任命,裁決時都偏利資方。但三大車廠勞工受目前罷工影響,捐款給他2024選戰比以往多出200筆,共和黨內無人能及。

圖為2017年3月,前總統川普在密西根州底特律市,與當時福特主管與UAW工會領袖會談。(美聯社)
圖為2017年3月,前總統川普在密西根州底特律市,與當時福特主管與UAW工會領袖會談。(美聯社)

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