日本計程車司機近半逾65歲 意外頻傳引關注

根據統計,日本約26萬名受雇計程車司機中,高達47%是65歲以上高齡者。 示意圖/Ingimage
根據統計,日本約26萬名受雇計程車司機中,高達47%是65歲以上高齡者。 示意圖/Ingimage

日本近年接連發生計程車司機肇事意外,甚至造成無辜路人死傷。根據統計,日本約26萬名受雇計程車司機中,高達47%是65歲以上高齡者,強化司機健康管理已成課題。

日本讀賣新聞報導,東京市區11日發生一起計程車暴衝進人行道,造成2死4傷的意外事件。研判這起事件可能跟死者之一的64歲男性駕駛發生蜘蛛膜下腔出血(急性出血性中風的一種)有關;日本計程車司機逐漸高齡化,類似事故層出不窮。

這起意外發生在11日傍晚,正在人行道上等計程車的73歲女性,不幸在意外中喪生,另外有4人分別受到輕傷。肇事司機雖然當下被緊急送醫,但隔天仍傷重不治。

警視廳表示,司機死因是蜘蛛膜下腔出血,車內行車紀錄器也記錄下司機在駕駛座上昏沉的樣貌。

東京旅客個人計程車協會表示,肇事男司機具25年以上行車資歷,是資深駕駛,且每年都接受兩次健康檢查,今年7月健檢並無異常。

事發當天是肇事司機平常休假的星期六,協會相關人士猜測,會不會是因為疫情造成載客數減少,所以才會放棄休假外出上班。

國土交通省表示,截至2019年止的5年內,總計有284名計程車司機在工作時因健康狀態惡化發生事故或停止工作;其中以蜘蛛膜下腔出血等腦部疾病69人最多,發生心筋梗塞等心臟疾病則有54人。

東京都澀谷區今年一月發生計程車衝向斑馬線,撞死49歲女性行人事故,肇事司機是73歲男性,研判也是在事故前發生蜘蛛膜下腔出血。

這些意外的背景都指向司機高齡化。日本受雇計程車聯合會表示,截至今年3月止,日本計程車公司的受雇司機總數約26萬人,其中高達47%是65歲以上高齡者。

雖然計程車本來就是想工作的高齡者會從事的行業,但相較於大巴士或貨車司機來說,平均年齡還是來得高出不少。

計程車 日本

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