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慎防計中計?陳同佳案 在收與不收之間

垃圾換車票!現在這裡沒人想亂丟寶特瓶了

2019-08-17 10:00聯合報 實習編譯曾文怡/報導

印尼泗水民眾排隊拿可回收的塑膠垃圾換公車票。(法新社)
印尼泗水民眾排隊拿可回收的塑膠垃圾換公車票。(法新社)
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數十位民眾手拿裝滿寶特瓶和拋棄式塑膠杯的袋子,在印尼泗水繁忙的公車總站排隊。在這裡,乘客可以用垃圾兌換車票。

印尼是全球僅次於中國的第二大海洋汙染國,該國政府已承諾將推廣資源回收、提升大眾環保意識,並限制塑膠用量,於2025年減少國內水域70%的塑膠廢棄物。

垃圾換車票的策略在泗水大獲成功。根據官方數據,這個城市人口約290萬,每星期用垃圾兌換免費車票的乘客竟高達1萬6千名。48歲的當地居民努瓜哈比解釋:「這是非常聰明的解決方式。因為可以免費回收,人們現在不再把寶特瓶丟掉,而是收集好帶來這裡。」

印尼泗水民眾用塑膠瓶換公車票。(法新社)
印尼泗水民眾用塑膠瓶換公車票。(法新社)
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3個大寶特瓶 可坐一小時公車

人人手提裝滿可回收塑膠的大袋子擠過人潮,把自己手上的塑膠垃圾丟到小辦公室後四個回收桶中,兌換車票。公車一小時不限站數的車程要價3個大寶特瓶、5個中寶特瓶或10個塑膠杯。但這些塑膠垃圾都得清理乾淨,不能壓壞。

通勤者在公車總站拿塑膠瓶換車票。(法新社)
通勤者在公車總站拿塑膠瓶換車票。(法新社)
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泗水交通官員苑奈斯表示,這個計畫不僅要試圖減少廢棄物,也希望能透過鼓勵民眾改搭大眾交通運輸工具,解決交通堵塞問題。他說:「大眾反應相當熱烈。用塑膠垃圾付車錢會讓大家感興趣的原因之一是,大家一直都認為塑膠垃圾一無是處。」

車掌在車門邊檢視乘客提交塑膠垃圾的情形。(法新社)
車掌在車門邊檢視乘客提交塑膠垃圾的情形。(法新社)
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公車帶頭回收 每個月進帳六噸

泗水總站目前有20輛近全新的公車,每一輛都有回收桶及車掌,負責收集被留在車上的寶特瓶。官方表示,他們每個月都能從乘客收集來約6噸的塑膠廢棄物,再拍賣給回收公司。

安瓦爾和她3歲的兒子每星期約搭乘公車一次,表示垃圾換車票的計畫讓人們重新看待他們丟棄的塑膠杯和寶特瓶。

公車車掌在車上收集乘客的塑膠垃圾。(法新社)
公車車掌在車上收集乘客的塑膠垃圾。(法新社)
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44歲的會計師用寶特瓶換完車票後告訴法新社,「現在大家在辦公室或家中都試圖收集,而非只是丟棄垃圾。現在,泗水的民眾開始了解到塑膠對環境並不友善。」

峇里島正逐步禁用塑膠袋

印尼1萬7千個小島也都在試圖解決塑膠問題。峇里島正逐步禁用拋棄式塑膠吸管和塑膠袋,以免這個高人氣度假小島的水路被垃圾堵塞。與此同時,首都雅加達的官員正考慮實施類似的地方法,減少城市中塑膠購物袋的用量。

車掌在車上收集乘客用過的塑膠瓶。(法新社)
車掌在車上收集乘客用過的塑膠瓶。(法新社)
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全球各地政府都愈來愈重視環保,開始採取行動減少拋棄式塑膠的危害。

艾倫・麥克阿瑟基金會2016年的報告警告,到2050年海洋中塑膠重量將超過魚類,並估計每年約有800萬噸的塑膠進入海洋。報告中更指出:「這相當於每分鐘將一輛垃圾車的內容物丟入海洋。如果不採取行動,這個數據預計在2030年成長為每分鐘兩輛,2050年每分鐘四輛。」

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