特斯拉回神 歐洲掛牌激增

根據法國汽車產業聯盟(PFA)1日公布的數據,特斯拉3月銷量比一年前激增203%至9,569輛。(路透)
根據法國汽車產業聯盟(PFA)1日公布的數據,特斯拉3月銷量比一年前激增203%至9,569輛。(路透)

美國電動車大廠特斯拉(Tesla)在法國、北歐等歐洲重要市場的掛牌數激增,為特斯拉歐洲銷售回溫的最新跡象。隨油價大幅上漲,亞太地區的消費者也加速朝電動車轉型。

路透報導,在法國、挪威、瑞典、丹麥這些首批公布銷量的歐洲市場,特斯拉表現進一步回神。根據法國汽車產業聯盟(PFA)1日公布的數據,特斯拉3月法國銷量比一年前激增203%至9,569輛,僅比2023年的歷史紀錄少3輛。

數據也顯示,特斯拉3月在挪威的銷量為6,150輛(增178%)、瑞典為1,447輛(增144%)、丹麥為1,784輛(增96%)。

特斯拉在2025年流失近半數的歐洲市占,受累於競爭日益激烈,尤其是來自陸廠的競爭,以及缺乏新車型和反感執行長馬斯克的政治立場。不過,自從特斯拉去年底在歐美推出更便宜的新款Model Y與Model 3,扭轉了頹勢,自2月銷量重回增長。

同時,伊朗戰爭推高油價,也使亞太地區用路人以更快速度轉換成電動車。

根據澳洲國民銀行的報告,幅員廣闊、高度仰賴燃油的澳洲,在3月的電動車貸款跳增100%,反映更多消費者造訪展間。報告也說,來自企業的電動車貸款詢問增加88%。澳洲國民銀行企業銀行主管迪特查姆說:「我們見到更多中小企業與大企業正在探索使用電動車與電氣化的可能,以因應成本飆漲、以及為未來的營運尋求保障,特別是在油價震盪之時。」

分析師表示,能源價格飆漲,可能助攻部分亞太地區的電動車銷售,例如澳洲與日本,過去這些地區的電動車銷售,受累於充電基礎設施建置緩慢、以及消費者偏好燃油車。

伊藤忠綜研主席研究員深尾三四郎說,由於燃油成本大增,日本轉換成電動車的動能正全面啟動,「由於政府仍在補貼油價,民眾目前認為情況還過得去,但我預期情況會在一個月內惡化」,可能助長朝電動車轉型的潮流。

南韓電動車也愈來愈普及,3月的掛牌數比一年前成長一倍多,反映燃油價格上漲,來自特斯拉、比亞迪的競爭,及消費者趕往展間、抓緊政府的電動車補助。現代汽車南韓3月電動車銷量為7,809輛,年增38%。

一位南韓比亞迪經銷商的業務表示,「還不清楚目前的情況能維持多久,但高油價確實促使更多人來展間與試駕。」

馬斯克 比亞迪 法國

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