慘遭美國放鴿子!韓電池三雄丟13.5兆韓元大單轉求政府救命

LG能源儲存系統(ESS)的事業做得風生水起。路透
LG能源儲存系統(ESS)的事業做得風生水起。路透

南韓電池三大企業LG能源解決方案、SK On和三星SDI正面臨嚴峻挑戰。美國川普政府上台後,電動車補助金政策變化導致EV需求停滯,LG的13.5兆韓元(約新台幣3000億元)供應合約作廢,SK On延遲工廠擴建,其他相關企業如L&F和Posco Future M也遭受合約縮減或撤退衝擊。業界稱這為「契約作廢的惡夢」,迫使企業調整生產線,尋求新出路。

南韓中央日報2日報導,電動車市場低迷的同時,鋰價格卻大幅上漲,2025年達到每公斤新台幣530元的高點。這主要由能源儲存系統(ESS)需求爆發驅動,預計2027年全球鋰需求中ESS成長率達211.9%,遠超EV的74.3%。AI數據中心電力需求激增,讓ESS成為核心設備,南韓企業視此為轉型機會。

三大企業積極轉向ESS事業。LG能源解決方案計劃2027年起在國內工廠生產磷酸鋰鐵(LFP)電池,SK On將美國和南韓EV產線轉為ESS用,三星SDI則今年開始在美國量產LFP電池。南韓政府推出的1兆韓元(約新台幣218億元)規模ESS採購合約成為關鍵戰場,企業全力爭取穩定訂單。

「ESS 中央契約」 是南韓政府(產業通商資源部、韓國電力公社KEPCO與韓國電力交易所KPX)推出的能源儲存系統(ESS)中央採購合約制度。

去年第一次ESS合約中,三星SDI拿下76%,LG佔餘額。今年第二次合約預計2月選定優先談判對象,業界視受注金額外,更重視穩定供應以緩解EV不振衝擊。專家指出,ESS需求將持續成長,成為企業脫離EV依賴的救命稻草。

整體而言,南韓電池業界正經歷結構性轉型,從EV高度依賴轉向ESS多元化。鋰價上漲與政策變動雖帶來危機,但也開啟新機遇。企業全力投入政府合約,盼藉此穩固基礎,應對全球市場波動。未來ESS是否成為新成長引擎,備受關注。

南韓 能源 電池

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