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賓士、BMW日產 高層改組

為因應營運逆風,德國豪華車雙雄賓士與寶馬、以及日本日產汽車近來都宣布改組高層人事。 (路透)
為因應營運逆風,德國豪華車雙雄賓士與寶馬、以及日本日產汽車近來都宣布改組高層人事。 (路透)

為因應各自的營運逆風,德國豪華車雙雄賓士(Mercedes-Benz)與寶馬(BMW)、以及日本日產汽車(Nissan)近來都宣布改組高層人事,盼提振銷售。

賓士11日表示,目前負責大中華區業務的唐仕凱,將於明年7月底退休後離開董事會,其職將由佟歐福接手。其他離任的董事,還包括負責人事的柯萊森與負責誠信經營的白韻格。新任董事將包括蓋森,以及目前在德國馬牌擔任財務長的時琨。

BMW則在10日表示,前財務長(CFO)彼得將接替萊瑟福擔任董事長,顯示該公司正尋求一位經驗豐富的主管,帶領度過逆境。

賓士與BMW改組人事,反映出德國汽車業所面臨的艱鉅挑戰。德國車廠在重要中國大陸市場的銷售放緩,歐洲車市的復甦也相當緩慢,而且隨著美國總統當選人川普即將重返白宮,德國車廠可能面臨沉重關稅。

日產表示,執行長內田誠將留任,原本執掌北美業務的帕平(Jeremie Papin)將在明年元旦接替馬智欣(Stephen Ma)出任財務長,馬智欣則轉為負責中國業務。

由於美國與中國大陸銷售疲軟,日產陷入嚴重虧損,因為始終未能推出具市場吸引力的油電車與電動車,上半年度淨利年比銳減超過九成,被迫裁員9,000人。

彭博資訊分析師認為,日產這項人事調整只是度過現狀、爭取時間的暫時措施,並非大刀闊斧變革,日產在領導階層、產品、銷售策略及其他根本議題等困境,不是換了財務長就能解決。

德國 日產

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