港口工人罷工恐「觸發通膨」添拜賀壓力

距離總統大選僅剩五周，國際碼頭工人協會(ILA)罷工可能觸發通膨捲土重來，讓拜登總統和副總統賀錦麗倍感壓力；拜登表示碼頭工人應該加薪，白宮則呼籲勞資雙方重返談判桌，以降低罷工事件對經濟、政治和選情的影響。

民主黨人希望罷工盡速落幕，以降低對民主黨總統候選人賀錦麗的選情衝擊。民調顯示，選民認為共和黨總統候選人、前總統川普在經濟議題方面，比賀錦麗更擅長。

賀錦麗可能因為拜登政府因應此次罷工危機的方式而受到選民評斷，儘管她身為副總統對此無能為力。

川營：川普任期不會發生罷工

川普競選團隊表示，此次罷工不會在他任期內發生，但未說明川普將如何化解僵局，僅表示這凸顯國民在拜登政府領導下面臨的通膨痛苦。

賀錦麗和川普團隊持續討好工會成員，尤其在受罷工影響的搖擺州賓州和喬治亞州。

距離總統大選僅剩五周，長期罷工恐影響美國經濟，造成短缺、裁員，甚至物價上漲。

白宮表示，拜登已指示白宮幕僚長齊安茲(Jeff Zients)及其他資深幕僚居中斡旋，呼籲雙方「公平、迅速」解決歧見。

拜登自詡為最支持工會的總統，他9月29日表明不會援引1947年的「塔夫特-哈特利法案」(Taft-Hartley Act)，該法案允許總統在勞資談判期間，強迫工人回到工作崗位。

拜登表示，「我不信任塔夫特-哈特利法案」，「集體談判是工人獲得應有工資和福利的最佳方式」。

商業團體10月1日加強力道，呼籲拜登介入。全國批發分銷商協會(NAW)執行長霍普林(Eric Hoplin)1日呼籲白宮「採取果斷行動，結束這場罷工，重啟港口，確保美國仍是全球貿易的領頭羊」。

川普競選團隊1日未透露，若他擔任總統，是否會引用塔夫特-哈特利法案，但表明罷工凸顯拜登政府在經濟議題上失敗。

羅格斯大學(Rutgers University)專精勞工研究的勞動研究和傭雇關係助理教授布魯切爾(William Brucher)分析，拜登若援引法案干預罷工，「不僅影響他的政治成就，且會對賀錦麗的競選活動造成負面影響」。

拜登1日則表示：「現在是美國海運聯盟(USMX)與碼頭工人談判公平新合約的時機，該合約必須反映碼頭工人為我國經濟復甦的巨大貢獻，這才公平。」