高盛:燃油需求將於2032年觸頂 但下行時點各地不同

高盛預測,全球燃油需求量將於2032年前觸頂,並在2040年開始下滑,但全球各地觸頂時間各異。路透
高盛預測,全球燃油需求量將於2032年前觸頂,並在2040年開始下滑,但全球各地觸頂時間各異。路透

高盛預測,全球燃油需求量將在2032年前增加5%,達到每日5,000萬桶的頂點,並從2040年開始下滑,但全球各地需求觸頂的時間將各不相同。

路透報導,高盛表示,目前因全球車輛總數增加,近乎彌補了每輛車燃油使用量減少的損失,如今需求仍持續成長;然而,全球電動車的銷售占比,將在2040年前達到車輛總銷量的一半,每輛車的燃油使用量料將銳減。

高盛預估,全球燃油需求將於2032年觸頂,並維持在高於2023年水平4%之上的高原期至2040年,之後開始下滑,且不同國家燃油需求觸頂的時間也將不同。

高盛說,去年全球17億輛車占燃油需求總量的47%,其中半數是汽油,並強調,新型油電混合車(NEV)如今已開始抑制燃油需求。

高盛預期,因新型油電車普及且內燃機引擎車效能提升,每輛車每年的燃油使用量將在2040年前減少65%,至285加侖;包含新型油電車在內的全球車輛總數,將在2040年前增加60%。

高盛表示,由於各地經濟成長和油電車的發展路徑不同,燃油在不同地區觸頂的時間範圍,將遍及2025至2040年間。其中,不含中國大陸的新興市場燃油需求量,將在2040年前持續成長,減緩經濟合作發展組織(OECD)各國需求持續下滑的情況。高盛估計,中國市場的燃油需求將在2025年觸頂後開始下滑。

高盛對燃油需求高原期需求量的基準預測,高於國際能源署(IEA)的預期,但低於美國能源資訊署(EIA)和石油出口國組織(OPEC)的預測。

高盛預測,全球燃油需求量將於2032年前觸頂,並在2040年開始下滑,但全球各地觸頂時間各異。美聯社
高盛預測,全球燃油需求量將於2032年前觸頂,並在2040年開始下滑,但全球各地觸頂時間各異。美聯社

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